ドライブ依存症のブログ一覧

マツダウェブメンバーズによる第14回マツダ車のある風景展が、一ヶ月以上前から始まっていたそうな（汗）。








初挑戦だった前回は撃沈してしまったので今回はリベンジと行きたいところなのだが、投稿写真のファイルサイズが100ＫＢ以内というのはどうにかならないのか？
この制約だとカラフルな写真は相当サイズダウンしないと投稿すら出来ないではないか！

せめて300ＫＢぐらいにしてくれませんかね～、編集部嶋村さ～ん＾＾。

（このブログ写真で290ＫＢだから100以下にすると・・・）

遅くなりましたが、うちのおかん、昨日大腸の内視鏡手術を受けましてポリープ3個を除去して明後日あたりに退院の予定です。

ご心配してくれた皆様、おかんはまだまだ元気みたいです＾＾。





まだ、嫁を貰う必要は無さそうだ～＾＾。

こんな事書いちゃうと関東方面から更に激しいﾂｯｺﾐが入りそうだ・・・・


今日の出勤時、90000ｋｍ突破しました！！

2ヵ月後に初車検を迎える我が勝青号。今日現在88,200ｋｍでなんとか100,000ｋｍは阻止出来そうなんですが、心配されるのがその費用。

消耗品の交換もさることながら、乗り心地悪化で相当へたっていると思われる足回りや危険信号発令中の幌など、気になるところは無尽蔵＾＾。

今現在最も気になっているのが装着9ヶ月で爆音化しつつあるインテグラル神戸 Jet's　N-ZERO スペックマフラー。前々回のディーラー訪問の際「今はギリギリＯＫですけど、車検の時はヤバイかもしれませんよ」と忠告されており、２ヶ月後の車検が心配されます。

同じマフラーを装着されているひろ之氏は1年でアウトになったようで、距離的には圧倒しているはずの勝青号の場合、もうすでにレッドゾーンに突入している可能性、爆大です＾＾。


それでは本日鷲羽山展望台駐車場で収録したその音量をお聞き下さい。（後半で5000から6500あたりまで回しています）

気のせいかな？（＾＾）



とりあえず、来年の20周年イベントに向けての偵察は完了しました！！

チョット前から気付いてはいたが、見て見ぬ振りをしていた勝青号のビニール幌。










助手席側



運転席側


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