ドライブ依存症のブログ一覧

どうりでメールが来ない訳だ＾＾。

本日新品ブリジストン・プレイズ（205/45/17）2本をフロントに装着。

55,870円なり。

タイヤ修理キット（電動ポンプは除外）を注文。

5,376円なり。


この金があったらカロッツェリア初のポータブルナビ、エアー・ナビを買うことが出来たのに・・・・・。


その海外脱出ドライブの模様はこちらとこちらでどうぞ。

手強いライバルやお友達との戦いに勝てるのだろうか？
ちょっと自信が揺らいで来たぞ・・・。

本日朝5時前に完成＾＾。














そして本日待ち合わせの場所に到着。


銀ロドさん、来るって言ってたのに～＾＾。

追記

フォトギャラも出来ました。今回は秋吉台編と角島編になってます。

18歳で運転免許を取得して、かれこれ24年。車を持っていなかった数年を除けば、そのほとんどでマニュアル・トランスミッション（ＭＴ）を操っていたのですが・・・・


実は・・・・ここのところ、やたらと





　　　　エンストが多いんです（滝汗）




よくあるパターンとしては、車を停めた場所が見た目よりも勾配がある時や燃費を意識して発進時にアクセルを吹かさない時など。この症状はこの半年、つまりマフラー交換後如実に現れていまして、先日などは一度エンストした後の再スタートでもやらかしてしまい、かなり鬱になっております。

「マフラー交換でヌケが良くなると低回転時のトルクが細くなる」という話を聞いたことがあるのですが、走行距離が77000ｋｍを超えてクラッチがヘタれてきた可能性も有りまして、その原因を断定することは出来ません。


どなたか、「マフラー交換でエンスト増えたなぁ～」という方、いらっしゃいませんでしょうか？？