ドライブ依存症のブログ一覧

今日は朝から雨なのでドライブの予定は無し。こういう時はサボっていた車のメンテナンスのためにディーラーへ。








先月から信号待ちで止まる寸前に度々エンストしていました。この症状は昔なったことがあったので原因は予想できました。

スロットル・ボディーの汚れです。前回の車検時にメニューに加えてなかったのでそろそろ危ないかなと思っていたところでのエンスト症状。で、いきなり持ち込んだのにタダで作業してくれました＾＾。

しかし、スロットル・ボディー直前のダクトがかなり劣化しているとのことなので来月交換することになりました。それに加えて11月末から放置していた左フロントのハブベアリングも同時に作業して貰います。更に細かい部品も新品に換えることになりました。

ついでに違和感のあったフルバケのポジションも変更しました。全く同じ型のレカロRS－Gでもほぼ新品と11年以上使い込んだものでは、クッションの厚みが結構違います。同じポジションに装着したのにやたらと高い視線になっていたので後ろを下げてみたら以前の感覚で運転できるようになりました。


お昼になって宇野港へ。


境港より先に瀬戸内は客船シーズンに入っていまして、三日前に屋久島・五島列島に向かったぱしふぃっくびいなすが帰って来ました。


今年寄港する客船の中で最も大きい26,594トン.。境港に入港する超豪華客船と比べればお子様サイズでも目の前で見るとやはり大きい。


滞在わずか2時間なのに観光バスが10台ほど来ています。どうやら帰港地の名古屋まで行かないお客さんはここで降りるようで岡山駅や倉敷駅に向かうみたい。


家の用事があったので寄港を見届けただけで帰りました。まあ、着いたとたんに本降りの雨になったので用事が無くてもさっさと帰ったことでしょう＾＾。


みんカラのなんちゃらの変更で私にパソコンにはアップした画像が一切反映されておりません。
ちゃんと映ってますでしょうか？？

初日の角島往復で疲れ切ってしまったので、今日はかようでのんびりしています。で、そのかようのすぐ近くに豪渓というのがあるのでご紹介しましょう。











国道180号のＪＲ日羽駅から上る道が裏豪渓。


程良いワインディングが続くロードスター向けの道。

そこから県道57号総社賀陽線に入ると豪渓になります。

4年ぐらい前まで長い間通行止めが続いていましたが、落石防止ネットの工事が終了し通行可能になりました。


道は途中から狭くなり離合に苦労する箇所が多くあります。



ここのメインはモミジになります。

撮影場所の上はこうなっています。

落石防止ネットが何故要るのか判りますよね。

3色モミジを味わえるのも一つの魅力。

この組み合わせはイタリア国旗だったか？（調べればすぐわかるのにｗｗ）

8時、まだ駐車場にはパイロンが立てられず。

見頃はちょっと前のようでした。



8時半には係員が来て退場を余儀なくされました。因みに下流２００ｍほどのところに正規の駐車場がちゃんとあります。

以上、今朝の豪渓でありました。

岡山空港の撮影スポットを幾つかご紹介。












トップ画像の無料の第四駐車場以外にもあります。駐車場の対面にある丘です。

ただ、ここはかような砂利道でして、私の車高でギリギリです＾＾。


朝7時にＪＡＬとＡＮＡの東京行きが出発します。








そして○の日応寺公園も撮影スポット。ここは着陸を間近で見ることが出来ます。




そして最後がここ最近出来た撮影スポット。

○の丘のほぼ対面にある駐車場が空港によって整備されています。






雨で湿度が高いと縮流現象を目れたりします。


以上、撮影日がバラバラなのを一本にまとめてみました＾＾。

王子が岳のそばにある渋川動物公園のアルダブラゾウガメ、アブーちゃんが今月一日から脱走して行方不明になっています＾＾。








何でこんな事になるのか理解不能です。発見した方、すみやかに0863―81―3030にご連絡して下さい＾＾。

たった今のローカルニュースで、宇野高松航路が現在の一日10往復から5往復に減便される模様。











国道フェリーが無くなり、残った四国フェリーも深夜の運航が無くなって始発7時、最終8時と非常に利用し辛くなっていたのに、更に半減され船も一隻のみになるという・・・・。

残った一隻が故障等で動かなくなったらそのまま航路そのものがフェイド・アウトすることも考えられる・・・・・・。

大晦日からの3連休、船で四国に渡ろうかな～＾＾。