ドライブ依存症のブログ一覧

久しぶりの燃費ネタです。











去年の年末に車検に出してから約半年の燃費は16km/L弱。CPUのリセットをちゃんとしてもらってからでもなかなか17に届かないんですよね～。一番よかった頃なんかは3ヶ月の平均燃費が18を越えていて、大山往復などの下道燃費でも楽勝で18をたたき出していたのに・・・・。

車検の前に換えたヨコハマのエコタイヤ、ブルーアースＡが予想外に転がらないタイヤになっていたのと（ウェット性能を上げた引き換え？）エンジンを含めた駆動系にそろそろ限界が近づきつつあるのではないかと思っております。

二回目の車検でフルブッシュの交換をしてからは、ブレーキを含めて主要な部品を一切交換していないとに気付き、そろそろ大手術をしておかないと4年後の30周年ＭＴＧまで車がもたない可能性すらあります。


さて、かつて私の車はみんカラロードスター界では抜群の燃費を誇っていましたが、ＮＤが登場してからはその燃費の良さに圧倒されています。高速だけなら余裕の20越えで、下道でも条件のいい道を丁寧に走ればそれに近い数字が出ることはちゅうにっちさんが証明されています。（Ｓだからアイドリング・ストップ・i-何とかも付いていないのに！）

（Ｍさん、大山登山中？）

それでも私が樹立した満タン928ｋｍは絶対に破られることはありません＾＾。

何故ならＮＤの燃料タンクは４０Ｌしかなく、23を超える燃費じゃないと完全に無理。しかも、「ＮＤロードスターの全て」の冒頭の記事でガス欠の記述があり、どうやら警告灯が点いた段階で残り５Ｌ前後ということが発覚。よほどの馬鹿じゃない限り私の記録に挑もうとはしないでしょう＾＾。

というわけで、22日の巡回ドライブとは全く関係の無い僻みブログでした。