ドライブ依存症のブログ一覧

粕淵から引き返し始発駅となる浜原駅へ。









駅前の石碑で三江線の全線開通が昭和50年だということに驚きました。国鉄が民営化され不採算路線が次々と廃線になり、新規路線は勿論のこと路線延伸もほとんど聞いたことがなかったですので（兵庫～岡山～鳥取の智頭急行ぐらいか？）。地元の要望で浜原～口羽間がやっと繋がり全線が開通したのに、それから43年で全線そのものが廃線になるとは予想だにしなかったでしょう。

廃止と言えば、一昨日両備バスがわが町を走る路線の廃止届けを出しました。非常に残念です・・・。

浜原大橋

この真っ赤な橋、ツララの落下には要注意＾＾。

江の川

次の粕淵と比べると雪は少なめですね。

続いて浜原ダムへ。

メインの国道は車高の低いロードスターでも走れても、コレは無理だ！

浜原ダムはあまりダムとしての威厳はありません＾＾。


浜原からは県道294号へ。

大井谷鉄橋

そして宇都井駅に到着。

ここでのハプニングは内緒にしておこう＾＾。

続いて口羽駅へ。

この駅もてんこ盛りの雪でした。


〆の駅を目指して県道112号へ。

実に12年ぶりに長谷駅に来ました！

当時と全く変わらない待合室。

駅ノートも健在でした。

以上で雪の三江線を堪能した超楽チンドライブは終了。

ハイグリさんに散々唆されたロードスターにスタッドレスは来年ですね～＾＾。

火曜日に今年3月で廃線になるＪＲ三江線をフィットでドライブしてきました。










チョット前にハイグリさんがスタッドレス・タイヤを履いたフィットで雪道を楽しそうにしていたのを見て「雪の三江線を見たい！」とリクエストしたところ、にゃんきーさんご両人も相乗り。福山で合流して北に向かいます。

上下(じょうげ）辺りから雪景色となり

すぐに路面も真っ白け。

ノーマル・タイヤのロードスターで冬の蒜山を征服できるのも当然ながら除雪が行き届いているからで、今までこういう路面を走ったことはありません。ソレにここまで予想外にお天気が良くて景色も含めて滅茶苦茶新鮮です＾＾。


三次市内をスルーして国道375号へ。

徐々に路面は真っ白。初めてのスタッドレス・タイヤだったんだけど、こういう路面の方が安定して走れるんだね～、ﾒﾓﾒﾓ＾＾。
ココまではお天気は最高でした。

県境に近づくといよいよ雪が凄いことになってきます。


道の駅グリーンロード大和で休憩。

この平屋の建物が道の駅です。私の知る限り小ささでは日本一です＾＾。

現在三江線は三次からこの先の浜原間は倒木の為不通区間になっていますが、それでも鉄ちゃんをときどき見かけます。


そうそう、今回のドライブは勿論ハイグリさんの運転です。

「写真を撮れん」とボヤきながらも運転自体は楽しそうです。替わって運転して事故るのもアレなので帰りも運転させました＾＾。

江津へ向かう浜原発の時間にぎりぎり間に合い、その先の粕淵駅そばの撮影ポイントに到着。


が、列車が来ません。ひょっとして運航休止？かなと駅に向かうと少し遅れていると。するとすぐにやって来ました。




何度かこのルートを走ったことはあっても、走っている列車を見たのは今回が初めてでした。あまりに近過ぎたのは少し惜しかったけど、ロードスターだとなかなかこういう風景の時に来ることが出来ないので良しとしよう＾＾。

駅の近くにあるお好み焼き屋さんで昼食。

蕎麦入りのシングル700円。見た目以上のボリュームにビックリ！
お勘定を済ませるとおばちゃんが裏のツララを見て見てと自宅の台所まで案内してくれました。
瓦屋根は普通のつららなのに・・・

そうじゃない所はこんなツララが！

真横に伸びているツララは初めて見ました＾＾。

帰りは沿線の駅を巡ります、続く。