ドライブ依存症のブログ一覧

2日のドライブは散々悩んだあげく奥出雲おろちループ。









朝5時ごろに出発。異常に涼しい国道180号を北上し、新見から182号～314号で備後落合駅に到着。

中国地方で廃線の危機にある木次線と芸備線が乗り入れる備後落合駅は当然のごとく無人駅。

時刻表ではこの時間の到着は無いはずなのに芸備線の上りが到着。

遅延でもあったのでしょうか？50歳ぐらいのサラリーマン風の方が一名下車。写真を撮られていたので乗り鉄の方で間違いなさそう。

で、時刻表をよく見ると「Kisuki Line」と書いているではあ～りませんか！

この界隈はロードスターに乗り始めてから毎年来ているんですが、今までず～と「きづき線」と思っておりました＾＾。

さらに北上。木次線の油木駅は初訪問。

駅の線路がここまで草ボーボーとは・・・・

草刈りする予算すら無いのでしょうね～。

昼飯は蕎麦と決めていたのでループを下って八川駅の蕎麦屋へ行ってみる。

写真は八川駅。この向かいにある蕎麦屋さんの様子を見るとこの日は11時から営業するみたい。良し！

実は先月22日、東広島市でのロードスターMTGに参加した後


蕎麦を食べたくなっておろちループまで足を伸ばしていたんです。

たまたまご一緒したヤングなRF乗りの方＾＾。到着時、蕎麦屋の店先に数人の姿を見かけてしまい、待つのが大嫌いな私はスルーしていたんです。

店が開くまで撮影タイム。




11時ジャストにお店へ。

ざいご蕎麦1150円。昔は三段重ねの器だったよな～？

お腹にはまだ余裕があったので東条でベトコンラーメンを食べたいところでしたが、そこそこ暑くなっていたので自重。芸備線の始発駅となる備中神代駅へ。

ここも芸備線と伯備線が乗り入れる要所駅ですが無人駅。

左芸備線、右伯備線。

13時38分、伯備線米子行きの各駅列車が到着。

2両編成でも乗客はここで降りたお婆さんを含めて2名のみ。いくら何でも伯備線は生き残るだろうけど、木次線・芸備線はどう考えても厳しすぎる。岡山県には姫新線（姫路～新見）因美線（津山～鳥取）という大赤字路線がありまして、10年後に生き残っているとはとても思えないですね～。

最後は吹屋に行ってみたんだけど、旧吹屋小学校まで歩く気力が無くてジェットコースターコースの農道を走って帰宅。

以上、廃線になるまでに一度本格的な乗り鉄をしてみたいと思わせてくれたド快晴ドライブでした＾＾。