ドライブ依存症のブログ一覧

出発は8日の朝8時過ぎ。天気予報はまずまずながら薄曇りの状態で、この時点でも何処まで行くかはお天気次第でした。出発時間が遅いこともあって得意の下道は最初から却下して、備前ＩＣから高速ワープ。

すぐにお天気も良くなってきたので、姫路から播但・中国道を経由し無料化路線で最も距離のある舞鶴若狭道で一気に福井の小浜に到着。


ココから国道162号を進むと現れるのが久須夜ヶ岳（標高619ｍ）を登るエンゼルライン。

この道はかなり昔に走ったことがありました。当時は有料で当日も確か曇り空。
あまり良い印象は残っていません。

昔のゲート前

雰囲気的には無料化されても寂れた感じ。



まずまずのワインディングとほどほどの紅葉を満喫しながら山頂駐車場へ。


前に来た時も思ったんですが、それほど眺めが良くないんですよね～。

この日も霞でｲﾏｲﾁ。テレビ塔のある山頂まで行けばもう少しイイかも知れません。

エンゼルラインを下って再び162号へ。

昔走った時はほぼ全編酷道だったような記憶があるのですが、大幅に改良工事が進んでいましてこんな快走路ばっかり。旧道の惨状に想いを寄せながらも、探索は止めておきました＾＾。


続いて目指すのは三方五湖レインボーライン。

湖畔のレストランで特産の梅を使った「梅うどん」を頂き、湖畔の緩やかなワインディングからレインボーラインへ。

展望台駐車場着。

お年寄りの団体さんがうじゃうじゃ。

肝心の眺めはというと・・・・

やはり霞んでいまして嬉しさ半減。10月1日のドライブで途中で引き返してしまったことを後悔！

あの時弱気にならなければ・・・・・。

下りはこんな道を走ります。



お天気の素晴らしい日にもう一度行く価値はありそうでした。

敦賀から北陸道で金沢へ。

今回初めて北陸道を走ったんですけど、一部を除いてひたすら平野部の直線道路だったのには驚きました。こんな高速道路、日本にもあったんですね～。

金沢西ＩＣ下車。そして、迷走の揚句内灘町へ。


ライトアップされたサンセット・ブリッジ内灘はなかなか綺麗。

撮影場所の道の駅内灘サンセットパークは「恋人の聖地」にも登録されているようです・・・・。

いい加減に疲れて来たので今晩の宿はココに決めました。

まだ、6時半でした。

後篇に続く。

燃費記録をつけ始めてからちょうど一年。この一年に限っては14.61km/Lという素晴らしい燃費を記録することが出来ました。

家計簿と同じように、記録をつけ始めてからラフな運転がかなり減り、その前の4年間よりも0.5km/L以上向上したのではないかと思います。

傾向としては給油回数が多い月（長距離ドライブが多い）ほど燃費は良く、仕事で抹殺される７、８、12月は「超近場しか走らない」＋「荒んだ心がスピードを求めてしまい通勤帰りに飛ばす」などもあって13km/L台に留まっています。

因みに一年間の走行距離は36,000ｋｍ弱。
総給油量と総ガソリン代の計算は面倒臭いし見たら怖くなるのでしていません＾＾。

それから、最大のライバルであるちゅうにっちさんに加えて、お友達のokazakiさんが不穏な動きをしているので、この戦いはまだまだ続きそうです＾＾。

本来の目的地は別の場所で、しかも現地まで到着していたにもかかわらず結局パスしてコチラの方に行ってしまいました・・・・・























園長さん、ちゃんと行きましたからね～＾＾。

今日明日と連休です。「地獄の１2月」前、最後の連休になりそうなのでｶﾞｯﾂﾘ走りたいところなんですが、今一つモチベイションが上がりません。

ガソリンもしっかり入ってるし洗車も昨日済ませています。






誰か、エサを与えて下さい＾＾。

本日のドライブにおいてかなりのお疲れモードになってしまったので、写真のみの「超ダイジェスト版」でお送りします。





　　　　　　　　





オチがありました。


今日も天使は不在でした＾＾。

追記
この日の詳細はフォトギャラにアップしています。