ドライブ依存症のブログ一覧

久々に燃費の話です。










5月の末に横浜フレバの16インチにしてからコンスタントにリッター17を上回るようになりました。前のクソタイヤ、DNAエコスでは1年2か月でも17を超えることが5回しかなかったので、乗り心地と同時に燃費も良くなり見た目を除けば大満足と言っていいでしょう。実際タイヤを替えてから運転が非常に楽しくなり休日はしっかり走りこんでいます。ただ、通勤使用が多いと16台にとどまるし東北遠征で一日600km前後走ったにもかかわらず18を超えなかったのが気になっていました。

が、ですね、26日が県北新見、28日が雨の中道の駅みつ、そして今日お約束の賀陽まで走って（全てした道）19に近い数字が出そうなんです。空いてて信号の無い道ばかりとは言え、下道オンリーで19は過去にもないんじゃないだろうか？

いったいどうしちゃったんだろうな～＾＾。

道の駅久慈での車中泊はまずまず。震災の前に出来た比較的新しい道の駅で、狭いながらも休憩室が深夜でも解放されているのはポイント高し。（道の駅の評価基準が普通の人とは違うのでｗ）







夜明けと同時に行動開始。道の駅は海から少し離れた場所にあったので「あまちゃん」のロケが行われた漁港周辺でも行ってみようかと地図で県道268号をチェックするも、あまり道がよろしくない感じがしたのでパス。国道45号を進み次の道の駅のだ周辺には「ここまで津波浸水」の看板がちらほら出ています。更に進んで海に近づくと巨大な防潮堤が出来ていました。

震災時この十府ヶ浦の防潮堤は津波によって破壊され現在新しい防潮堤がほぼ完成済みでした。

下安家漁港。

ここでの津波はこうでした。


普代バイパスを降りて海沿いの県道44号に入って普代浜の水門をくぐります。

津波はこの水門を超えはしましたが、ギリギリ破壊は免れたそうです。

画像はありませんが、昔の村長さんが周囲の反対を説得して造った高さ15mの防潮堤とこの水門のおかげで普代村の人的被害はゼロ。まあ、家に帰ってからその事実を知ったんだけど＾＾。

マップルでは緑色の県道表示だった県道44号は完全二車線道路。

クネクネ道を上がっていくと黒崎展望台と言うのがあるので寄ってみる。


なかなか良い眺め。すぐそばには灯台もある！

この先は少しの間だけど大快走。気持ちイイ！！

海沿いに出ると素晴らしい景色が眼下に見えるのだけど・・・・

車を停めるスペースがほぼゼロ。この写真を撮るために数100ｍは歩いたぞ～＾＾。

続いて現われたのがこの日のハイライト、明戸浜。




ついさっきまでの高揚感を完全に打ち砕く光景です。この震災遺跡に能天気な青いオープンカーで来ていることに悲しくなります。行く前から解ってはいたことなんですが・・・・・。
すぐ先の松島港周辺も大規模な工事が行われており

すぐ上の高台には復興住宅の集落が出来ていました。

以上で県道44号の探索は終了。国道45号浜街道に戻ります＾＾。

竜飛を後にしてぐるっと国道280号松前街道を走ります。









沖には何処行きなのかは不明ながらフェリーの姿が見えます。

まだ旅も三日目です。フェリーで上陸し一日函館周辺を走ることも可能でしたが、このお天気なのでそんな気には全くならず先に進みます。

一直線のバイパスを南下すると見慣れないフェンスが国道沿いに並んでいます。

その前の八郎潟でも同じものを見かけました。風もしくは雪対策なのは推測できますが、この時点ではどのように使われどういった効果があるのかは解らずしばらく悩んでいました＾＾。

青森市内に入って給油。そして国道103号で十和田湖に向かいます。

程良いワインディングを駆け上がり

開けた高原地帯に。

場所的に萱野高原で間違いないと思います。勿論後方は八甲田連峰。


ここで西に向かう国道394号に少しだけ立ち寄ります。

絶景ポイントとして記されていた城ヶ倉大橋です。
ちょうどドローンで橋周辺を撮影されている方々がいました。

正直「絶景」と言うのはﾁﾄオーバーな気がするけど、ｺﾚが紅葉していたら凄い風景だったとは思います。


再び国道103号に戻ると温泉が。

酸ヶ湯温泉というらしい。旅に出てからまだお風呂に入っていなかったのでｗどうしようかと迷いながらも「私に温泉は似合わない」と自ら言い聞かせ華麗にスルー＾＾。

峠を越えるといきなり霧が出始めてどうなることやらと思いましたが、コレは一瞬の出来事で済みました。


新緑に覆われた道を抜け

奥入瀬川の支流沿いを走ります。

十和田温泉街に到着。

何気にコスモのスタンドにコスモ・スポーツがあるではないですか！

みんカラで「コスモ石油　コスモ・スポーツ」で検索すると一件フォトギャラが引っかかりました。12年前にはこの隣にヨタハチもあったそうで、ひょっとしたら結構有名な方かも知れません。

この旅初めてのご当地ソフト。

確かリンゴナントかソフト＾＾。

一息入れて奥入瀬渓流へ。



話で聞いていた通り車を止めるスペースがほとんどありません。平日とは言えそれなりに通行量はあるし大型トラックもたまに通ります。何処で停めたらイイのやらと進んでいくとギリセーフの場所がありました。





上流になるほど車道との高低差が無くなりイイ感じになりますね～。


以上、十和田湖は次の機会に＾＾。


が、十和田湖では大したネタも無いので追加します＾＾。

遊覧船が出ている子ノ口に着きました。売店の前に車を停めると遊覧船を勧誘している黄色の爺さんに「岡山からか～、よう来たね～」と一言頂きました。ここの主とも言えそうな愛想のイイ爺さん、たぶん結構有名な方じゃないのかな？

お天気は見ての通り曇り空で全く盛り上がらない。

ボンネット、さっさと塗り替えようかな・・・・。

緑のトンネルを抜け

瞰湖台の展望所へ。



何かイメージしていた風景とは違います。たぶん摩周湖の写真と勘違いしていたんだと思います＾＾。
十和田荘近くの湖畔へ。


潰れた旅館や売店が印象に残るというのは困ったもの。お天気さえ良ければ・・・・・。

初荷峠展望台からの眺めもｲﾏｲﾁ。

そのまま国道104号を進む。

例のフェンスはやっぱり雪対策だったんですね。夏場は斜めの棚を外しているみたいです。
にわか雨が降った直後の104号から

初の岩手県に入り淡々と国道395号を東に進み、日没前に三陸の久慈に着いてこの日は打ち止め。

翌日からお天気が良くなることが判り、一安心して眠りに入りました。続く。

道の駅ふかうらでの車中泊は意外にも快適でした。今回車中泊した場所の中では最も北にあるにもかかわらず、雨のおかげで放射冷却現象とも無縁。5時間以上寝たのではないかと思います。









明るくなると同時に移動開始。

深夜の本降りから小雨となり間もなく雨は止みました。

メロンロードという一直線道路を北上。

後方に見えるのは岩木山だね？

十三湖に近づくと急にお天気が良くなり国道339号へ。

実に6年ぶりの道の駅こどまり。眺瞰台も竜飛もまだなのに感慨深いものがありました。


お天気は良くなっても肝心の山の手には微妙な雲。


いよいよ近づいてまいりましたが・・・


定番の場所には先客が居て単独ショットとはなりませんでした。





この時点で龍泊ラインは完全な曇り空。淡々と上って行き



せっかくここまで来てこの風景では物足りません。雲が晴れるのを2時間ぐらい待っていたんですけど・・・・・


展望台の頂上に上がった頃から雨が降り始め2分と経たない間に真っ白け～。

諦めがついて竜飛に向かいます。



到着。






お約束の階段国道


この時点で寒いこともあってかなりテンションが下がっています＾＾。

普通ならあの赤いボタンを押すところなのに・・・・

6年前の様子


今車を停めているのは道の駅みんまやの駐車場で矢印のおばちゃんがココの名物おばちゃん。

のぼりの似顔絵はソックリ＾＾。このおばちゃんに騙されて買い物をした人も多いことでしょう＾＾。

たぶん3回目はないでしょうｗｗ、次はこの遠征初の内陸地の訪問です（続く）。

高速代をちょろまかしたことなど気にもせずｗ海沿いの国道345号へ。










微かに佐渡島が見えます。

この辺りから微妙なお天気なってきました。日本海は晴れていても反対の山側は雲が優勢になっており、これから向かう北方面は雲行き自体が怪しくなっていました。

日本海有数の景勝地として知られている笹川流れですが、西日本で同じような風景を見ているので今一つ感動はありません。

お友達のブログで見たことがあるトンネルは此処？？

此処でした。

いまひとつ盛り上がらないまま国道7号を進み・・・・

山形県に初上陸。

道の駅あつみに着いた頃から冷たい風が吹き始めました。せっかく初めての山形なのにテンションはだだ下がり、ココから先の通った道もうろ覚えです。松林の国道を走っている最中に一瞬雨にたたられ気が付けば山形もあとわずかとなる鳥海ブルーラインへ。

上る前から諦めてはいましたが・・・・・



しょうがないよな～と思いながら下山。こちらも初上陸の秋田県。

ところがここから急にお天気が良くなってきて・・・・

海沿いをｶﾞﾝｶﾞﾝ北上し男鹿半島の寒風山を目指すことにしました。

着きました！

標高は裏山の金甲山より低いけど眺めが半端じゃない！

頂上まで車で上がれるみたい。

着いた！

広大な八郎潟は勿論、360度見渡せる絶好の展望台でした！





こう言いたくなるのも頷けます＾＾。

下の駐車場に気になるビートが停まっていて、もしかしてと思い覗いてみたけど若いおねいちゃん。ホイールも違うし完全に別人でした。


下山。

八郎潟を抜け

更に北上して

県境近くにある道の駅はちもり着。

一瞬ここで寝ようかなと考えたんだけど、誰も居ない道の駅はやはり何かあると不味いので青森に上陸し次の道の駅ふかうらで寝ることに。

10時を過ぎたころから本降りの雨となり、6年ぶりのリベンジが怪しくなってきました・・・・・。