ドライブ依存症のブログ一覧

予告通りに一面の銀世界オープンの目的地、蒜山高原へ。











蒜山高原に向かうルートは４つ。
新見から鳥取に向かう国道181号は県内で最も雪深いエリアになり、新見千屋のスキー場からの坂道はライブカメラの映像で圧雪状態が確認されたのでパス。同じく新庄村から野土呂トンネルを抜ける定番ルートも圧雪状態で断念。湯原からの国道313号～482号も湯原温泉そばの坂道が難所であるし、朝方は間違いなく路面凍結しているので回避。最後の砦、松江道が昨晩の段階で雪道規制がかかっていなかったので迷うことなくコチラを選択します。

9時半、蒜山ＳＡに到着。除雪と融雪剤のおかげでほぼドライ路面で全く問題ありませんでした。

気温は0℃前後しかありませんが、風もなく十分過ぎる日差しなのでそれほど寒さは感じません。

ＩＣを降りてすぐのローソンに入ろうかと思ったら駐車場は真っ白け。対面の道の駅も同じ状態なのでもう少し先のセブンに行くとコチラもダメ。

開店前のそば屋さんの駐車場を拝借。

ここから歩いて先の坂道を確認。大丈夫そうなので蒜山高原センターまで進んでみます。


素晴らし過ぎるお天気でテンションは上がるんですけど、ところどころ怪しい路面があるので油断は出来ません。





この先が結構危なくて・・・・



お約束のジャージーランドは入口の坂道が真っ白で断念。道の駅まで進んでみます。

ＧＷには大混雑する蒜山も、この季節平日ともなると観光客を全然見かけません。それを良いことにひたすら自己満画像に没頭＾＾。






一面の銀世界オープンとは言っても、実際のところはこの県道と並行して走る国道482号しかノーマル・タイヤで走れる道がありません。当初の目的地大山は近づくことすら不可能なのでこの道を往復しただけで帰ります＾＾。



昼食は先ほど停めていたそば屋さんにしました。

期間限定鴨蕎麦は980円に消費税。冷えた体もｺﾚでほっこり＾＾。


ダメもとで野土呂トンネルを抜けてみる。

こりゃ～無理だ！


引き返して定番ショット。


食べ損なったジャージーソフトをＳＡで頂いて終了。


今回分かった事として、蒜山直前までノーマルタイヤで来ることが出来るのなら、わざわざスタッドレスを履かなくても量販店に置いてあるゴム製の簡易チェーンがあれば十分なように思いました。勿論私はあくまでノーマルタイヤにこだわりますけどね＾＾。

雪が積もることはなくても、今年の寒さはオープンカー乗りには辛いものがあります。例年なら真冬でもお天気さえ良ければ10℃前後まで上がり日中の時間なら開けて走るんですが、今年はせいぜい5℃ぐらいにしかならず風も強いので屋根はほとんど閉めたまま。今年に入って気持ちよく走れたのは足摺まで行った時ぐらいしかありません。


今日は健康診断が早く終わったので、お天気次第では橋を渡って太巻きを五色台で頂こうかなと思っておりましたが、相変わらずの寒さと今ヒトツ冴えないお天気で断念。帰りにジムニーの試乗車を見に行き（見るだけ）洗車して終了です。

しかし、明日はどうも様子が違うみたいです！
県南でも10℃以上、蒜山でも晴れマークに8℃の予報が出ています。

今日の洗車が無駄になるのを覚悟の上で明日のValentine's Dayに一面の銀世界オープンを堪能したいですね～＾＾。

粕淵から引き返し始発駅となる浜原駅へ。









駅前の石碑で三江線の全線開通が昭和50年だということに驚きました。国鉄が民営化され不採算路線が次々と廃線になり、新規路線は勿論のこと路線延伸もほとんど聞いたことがなかったですので（兵庫～岡山～鳥取の智頭急行ぐらいか？）。地元の要望で浜原～口羽間がやっと繋がり全線が開通したのに、それから43年で全線そのものが廃線になるとは予想だにしなかったでしょう。

廃止と言えば、一昨日両備バスがわが町を走る路線の廃止届けを出しました。非常に残念です・・・。

浜原大橋

この真っ赤な橋、ツララの落下には要注意＾＾。

江の川

次の粕淵と比べると雪は少なめですね。

続いて浜原ダムへ。

メインの国道は車高の低いロードスターでも走れても、コレは無理だ！

浜原ダムはあまりダムとしての威厳はありません＾＾。


浜原からは県道294号へ。

大井谷鉄橋

そして宇都井駅に到着。

ここでのハプニングは内緒にしておこう＾＾。

続いて口羽駅へ。

この駅もてんこ盛りの雪でした。


〆の駅を目指して県道112号へ。

実に12年ぶりに長谷駅に来ました！

当時と全く変わらない待合室。

駅ノートも健在でした。

以上で雪の三江線を堪能した超楽チンドライブは終了。

ハイグリさんに散々唆されたロードスターにスタッドレスは来年ですね～＾＾。

火曜日に今年3月で廃線になるＪＲ三江線をフィットでドライブしてきました。










チョット前にハイグリさんがスタッドレス・タイヤを履いたフィットで雪道を楽しそうにしていたのを見て「雪の三江線を見たい！」とリクエストしたところ、にゃんきーさんご両人も相乗り。福山で合流して北に向かいます。

上下(じょうげ）辺りから雪景色となり

すぐに路面も真っ白け。

ノーマル・タイヤのロードスターで冬の蒜山を征服できるのも当然ながら除雪が行き届いているからで、今までこういう路面を走ったことはありません。ソレにここまで予想外にお天気が良くて景色も含めて滅茶苦茶新鮮です＾＾。


三次市内をスルーして国道375号へ。

徐々に路面は真っ白。初めてのスタッドレス・タイヤだったんだけど、こういう路面の方が安定して走れるんだね～、ﾒﾓﾒﾓ＾＾。
ココまではお天気は最高でした。

県境に近づくといよいよ雪が凄いことになってきます。


道の駅グリーンロード大和で休憩。

この平屋の建物が道の駅です。私の知る限り小ささでは日本一です＾＾。

現在三江線は三次からこの先の浜原間は倒木の為不通区間になっていますが、それでも鉄ちゃんをときどき見かけます。


そうそう、今回のドライブは勿論ハイグリさんの運転です。

「写真を撮れん」とボヤきながらも運転自体は楽しそうです。替わって運転して事故るのもアレなので帰りも運転させました＾＾。

江津へ向かう浜原発の時間にぎりぎり間に合い、その先の粕淵駅そばの撮影ポイントに到着。


が、列車が来ません。ひょっとして運航休止？かなと駅に向かうと少し遅れていると。するとすぐにやって来ました。




何度かこのルートを走ったことはあっても、走っている列車を見たのは今回が初めてでした。あまりに近過ぎたのは少し惜しかったけど、ロードスターだとなかなかこういう風景の時に来ることが出来ないので良しとしよう＾＾。

駅の近くにあるお好み焼き屋さんで昼食。

蕎麦入りのシングル700円。見た目以上のボリュームにビックリ！
お勘定を済ませるとおばちゃんが裏のツララを見て見てと自宅の台所まで案内してくれました。
瓦屋根は普通のつららなのに・・・

そうじゃない所はこんなツララが！

真横に伸びているツララは初めて見ました＾＾。

帰りは沿線の駅を巡ります、続く。

答えはＪＲ三江線の宇都井駅でした。












天空の駅として有名ですが、私は初訪問です。


エレベーターは無く116段の階段になっております。

待合室にはお約束の訪問ノートが置いてあります。

現在不通区間になっているのでホームには雪がてんこ盛り＾＾。



うっかりするとホームから○○しかねないので注意が必要です＾＾。


来月一杯で三江線は廃止になります。最後の雄姿を見たい方はお早めに～！