ドライブ依存症のブログ一覧

17日、月曜日のドライブです。








敬老の日にもかかわらず孫に相手にされないｗｗハイグリさんと合流。

福山から色んな道を走ってたら小雨が降りだして・・・・・

お約束の作業中＾＾。

ただただついていくだけなのでチンプンカンプン。土地勘が無いので何処を走っているのやらサッパリ解りません。

昼食用のたこ焼き屋へ。

何と某社の車のお下がりで営業されていました＾＾。


たこ焼きをゲットしてこの日の目的地、三つ子山に向かいますが・・・・

何と通行止め。
山頂からの田園風景が素晴らしいとのことでしたが、徒歩で上がっても下界は見えない空模様だったので諦めます。

ここで霧雨の中頂きました。


道の駅高野まで足を延ばし雪室（気温１℃）の中でお約束＾＾。


帰り道は「比婆いざなみ街道」という聞いたこともない道へ。

県道255号から比婆山の南を走る道でちゃんと案内表示はでているものの、うっかり進入するとエライことになる酷い道でした＾＾。

電波も届かないし＾＾。

レベル４の険道254号をクリアして福山で解散。
得るものがほとんど無かったドライブでした＾＾。

連休4日目、16日のTRGです。








お友達のよっすい．さんが不法侵入をほのめかしていたので道の駅みつで迎撃です。

この日は「おは七」でそれ風の車が多数集まっていました。

この日の早朝は曇り空だったのに8時には快晴になって気温も上昇。病み上がりのよっすい．さんのリクエストもあって涼しいであろう北に向かうことにしたんですけど、ここから北となると去年の素麺TRGで走った道になるので新鮮味に欠けます。そこでよっすい．さんのネタになりそうなピンクの駅を案内することにしました。

オール下道で智頭急行の恋山形駅に到着。3連休中だけはあって我々だけではありません＾＾。

４月には設置されていなかった自販機では絵馬とキーホルダーも購入出来ます。


ほどなく特急もスーパーはくとが到着。


智頭線は単線なので離合するためにここで待機するのです。

下りのスーパーはくとが通過。

平日だった４月は４両編成でしたが、今回は６両編成でした。

スーパーはくとが居なくなると他の車も居なくなったので撮影タイム。






しばらくすると普通列車がやって来ました。

私の予想通り乗客は3人。若い鉄ちゃんが一人下車したけど、次の便は2時間後じゃなかったかな～＾＾？

せっかく鳥取まで来たのにこの日は異常に湿度が高く、曇り空にもかかわらずじっとしていても汗がにじんでくるぐらいでした。前日の疲れもあったし、よっすい．さんも病み上がりで無理を出来ない体調だったので、この後は道の駅ちくさで昼食をとってお開きとなりました。

帰り道に2か月ぶりに裏山へ。

通行止めの看板が出てから早2か月。ただここはテレビ塔があるので頂上まで上がれることは解っていました。予算が無いのか未だ手つかず・・・。
諜報活動訓練中の自衛隊と瀬戸内を眺めてこの日は終了です。

連休三日目、15日のドライブです。








初日に続いてかようでお茶を濁した14日の夜に出発。オール高速で伊予西条を下車して194号を北上。県境の寒風山トンネルを抜けました。

雨は止んでいても上空には星は一切見えません。とりあえず道の駅木の香で車中泊して様子を見ることにしました。

翌朝、上空には雲の切れ間から青空が覗く瞬間もありましたがほぼ曇り空。午後からの天気に賭けることにして仁淀川に向かいます。
まずは名越の沈下橋。



霧のおかげで写真的には満足＾＾。

続いて片岡の沈下橋。

増水と川の濁りで鮎釣り客は皆無。



ラストに浅間の沈下橋。




続いてお昼前に四国カルストへ。



道中たまに晴れ間が出ていたのに上がってみればご覧のとおり。


下山して石鎚スカイラインに向かうと雨が降り始めました。このお天気では瓶ヶ森林道が真っ白になるのは分かってはいましたが、ここから帰るとなると国道494号の難所黒森峠を通ることになります。昔一度走ったことはありますがあまりイイ印象は残っていないし、ネタ的には真っ白な瓶ヶ森林道もイイのではないかと強硬突入＾＾！

石鎚山の登山口になる土小屋はサイクリストも含めて結構な人出でした。ただでさえ道が狭いのに視界は最悪、対向車も多くてホントに気を使って疲れました。当初はもう一日粘る覚悟で来たのに旧寒風山トンネルに着いた時点で帰ることにしました。

その旧寒風山トンネルを初めて抜けて西条に出たんだけど、その道がまたまた素晴らしい道だったな～＾＾。

上がる前から分かってはいたけど・・・・・

明日から高知の方はお天気が良さそう。








風になってこようかな～＾＾？