ドライブ依存症のブログ一覧

約8年使ってきたニコンＤ5100が隠岐で調子が悪くなり、現地でコンデジを調達して早一か月以上。みんカラのブログ的にはコンデジで十分なような気がしてこのまま行こうかなと考えていたのに、気の迷いでデジイチをヤフオクでポチってしまいました。




ニコンD5300のレンズキットです。

良く調べてませんが、D5100の後継機種だと思います。

どうせオートでしか撮らないのでフルサイズは中古でも選択肢として無く、手持ちの望遠レンズが使えバッテリーも同じこの入門機種で十分です。３２ＧＢのＳＤカードやリモコンなどの付属品が多かったのも決め手となりデジイチ復活となりました。

今日は試し撮りしようと早朝から笠岡まで行ってみたのですが・・・・

ひまわりは全然咲いていませんでした＾＾。


8時半頃にはガンガン気温が上がってきたところに、仕事のダメージも蓄積していたので撮影枚数5枚でさっさと帰りました。

まだ修理完了の連絡はありません。
今後のスケジュールから考えるともう一週間乗ることになるかもしれません。
ＮＤにだんだん身体が馴染んできて嫌な予感がしてきています。

早く治ってきてほしいと、もう少しＮＤを楽しみたいという葛藤がもうしばらく続きそうです＾＾。

明日は休みと思っていたのに急遽出勤となり、前々から温めていたくだらない話をヤケクソ気味にアップ！








人生最後の海外旅行は27年前のマイアミです。20代の頃まではスポーツ・イベント目当てで興味があったのですが、地元に帰って就職してからはまとまった休みが取れないことで全く関心が無くなり海外旅行なんて考えたこともありませんでした。

が、しかしですね、ちょっと可愛い娘が台湾にいましてね～＾＾。
台湾プロ野球、中信兄弟エレファンツのチア・リーダー「パッション・シスターズ」の個人的二大巨頭をご紹介！

まずは短今ちゃん。

笑顔とスタイルは文句なし！

一番人気の峮峮（ちゅんちゅん）ちゃん＾＾！


幸いにも岡山から台湾行きの直行便があります。一泊二日の強行軍でも会いに行きたいな～＾＾。

ＮＤ納車（笑）後、初の休日に300㎞ほど（いい加減な数字）走ってみました。








岡山空港～道の駅かよう～道の駅かもがわ円城～奥吉備海道～国道484号～赤磐から県道27号～自宅で全て下道です。

レンタカーなので６ATなんですけど、どうも身体に馴染みません。

車検と修理の代車でＣＶＴやＡＴを乗っていますが、ロードスターじゃないので全く気にならなかったのに今回は違います。ＮＣとのトルク・パワーの違いもあるのでしょうが、1.5のATだと思ったようにスピードが乗らなくてストレスが溜まります。余計にアクセルを踏まないと巡航スピードに達せず、60㎞/hでパドルシフトで6速に入らないのにはちょっとビックリ！

いずれは乗り換えるにしてもATはちょっと考えられないな～。

4月末に笠岡で追突されて傷・凹みがあったリアバンパーを交換するために今日から入庫です。








しばらく屋根無しの寂しい生活になるので朝一6時から洗車してあげます。

岡山空港で千歳行きのＡＮＡ機を見送り。

道の駅かようで朝食・昼寝してディーラーへ。

担当氏が居なくサービスの人が出てきたんだけど、どうも話が通じていなく「車の手配は？」とか言い出して不安になります。

しばらくすると「レンタカーのご用意が出来ました」と。


？？？えっ、ＮＤロードスター？？


車検の代車と違い、今回は被害事故での代車になるので相手方の負担でレンタカーを借りることになっていました。特別レンタル料金が高い車でなければある程度希望が通るとのことでジムニーを希望していたんですが、岡山に無いことで車種に関しては担当氏に投げていました。まあ、何でもイイやと思っていたところでの大どんでん返しです＾＾。

ご存知の方も多いとは思いますが、Timesレンタカーはもともとはマツダレンタカーですので系列会社と言って間違いないでしょう。岡山マツダで車の手配をするのなら他社を利用するはずなどなく当然Times。しかも今回はレンタカーの費用が相手方の負担になるので、同格の車の中でも基本料金の高いロードスターはむしろ好都合だったと思います＾＾。

荷物を載せ替えとりあえず出発し、道の駅でじっくり眺めてみます。

16インチのアドバンスポーツ。

６ＡＴはパドルスイッチ付き。


シートヒーター付いてるね。


ＥＴＣはこんなところに付いてる。

ＮＤのグレードにあまり詳しくないのですが、たぶんＳスペシャルパッケージではないかと？

車検証を見ると今年2月初登録で総走行距離は3500ｋｍ。リアランプに蜘蛛の巣があったりしてあまり利用されてはいないみたいです＾＾。


目立った汚れは無かったのですが、やっぱり綺麗な状態で乗りたいので借りて1時間も経っていないのに洗車しました。

我ながら「ロードスター愛」に呆れてしまいます＾＾。

今日初めてＮＤを運転してみて、14年前のＮＣとの違いにびっくりしています。細かいインプレ、その他気づいたことは次の休みにでも紹介できればと思っています。

4月末に追突されて傷が入ったリアバンパーを交換するために、8日から入庫することになりました。








不幸中の幸いで元々傷が入っていたリバンパーを新品に出来るのは非常にありがたいことです。どうせなら深刻なフロントバンパーをぶつけてくれたらもっとありがたかったですが＾＾。

外装以外にも気になることがあります。

エンジンマウントがへたってアイドリング時の振動が目立ちます。
デフマウントがへたっているのか、後方で少し変な音がします。
15万ｋｍのフルブッシュ交換から既に43万ｋｍを走っており乗り心地が悪いです。
ボンネットの色褪せは誰が見ても判る状態です。

30周年ＭＴＧに向けて全てをやるととんでもない金額になります。いつまでエンジンが持ちこたえてくれるか判らないので、今後も乗り続ける覚悟はさすがに無く車検まではこのままで放置する予定。



代車でレンタカーを借りれるので現行ジムニーをリクエストしたんですが、岡山には無いので断られました。お隣のスズキのディーラーで調達してくれないかな～＾＾。