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煩悩寺有恒のブログ一覧

2009年02月14日 イイね!

本来の合宿の姿に…?

本来の合宿の姿に…?
合宿は盛り上がってきていますグッド(上向き矢印) あの方がいるので、名言も飛び出しております! 「テフチューン」 しかしながら、今年の合宿の乱れ様と言ったら…冷や汗 ね~、会員①様exclamation インターナショナルな会合で、小生ではついていけません!!
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Posted at 2009/02/14 23:25:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | CT9A | モブログ
2009年02月14日 イイね!

合宿開催中!

合宿開催中!
いよいよ合宿開催です! 野郎だけの「硬派な合宿」は、過去数回の合宿中で今回が初めて!! 夕食も「ジンギスカン」と「もやし」と「ピーマン」などなど・・爆 今回はどう乱れるのか…? 開催前から不安が過ぎります・・爆
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Posted at 2009/02/14 21:11:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | CT9A | モブログ
2009年02月14日 イイね!

合宿当日! 道中は…

合宿当日! 道中は…
いよいよ合宿当日になりました! 色々名言の登場する合宿は、今回はどんな名言を生むでしょうか? とりあえず、道中の某あげいも峠は猛吹雪でした~雪霧 ついでに、数十年ぶりに「あげいも」を食しました!
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Posted at 2009/02/14 18:48:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | CT9A | モブログ
2009年02月14日 イイね!

今年も合宿です!

今年も合宿です!
年に数回開催している、エボ推進委員会の合宿。 いよいよ冬季合宿が今日になりました! サーキットシーズンに入る1ヶ月前のこの時期、「モチベーションを高める」「春からのタイムに直結」する非常に有意義な合宿になっています。 また、委員会には道内トップクラスのタイムを持つ方が数名おり、その生のご意見は非 ...
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Posted at 2009/02/14 09:09:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | CT9A | 日記
2009年02月13日 イイね!

考察! M7960

考察! M7960
今年の1月下旬から、噂されていたランエボCP系以降のポン付けタービン「M7960」が発売されました。 初期ロットは30機で、あっと言う間に完売した恐るべきタービンです。 その最大の魅力は「価格」では無いでしょうか? 最強と言われている純正タービン「エボ6RSチタン・エボ8MR6速チタン」の価 ...
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Posted at 2009/02/15 22:41:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | CT9A | 日記
2008年12月24日 イイね!

純正タービンを越える、ボルトオンタービンキット!

純正タービンを越える、ボルトオンタービンキット!
Gフォースさんからは既に、エボ用のボルトオンタービンが登場しておりましたが、既に噂に上っていましたが、いよいよ東名からも登場しました! 開発のテーマ ・誰もが手軽にチューニングを楽しめる、ボルトオンを実現 ・EVO4-9の各種三菱標準タービンを全ての面で上回る ・レスポンスを落とさず、全域パフ ...
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Posted at 2008/12/24 18:23:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | CT9A | 日記
2008年11月18日 イイね!

「現状の機能を生かす」といふこと

「現状の機能を生かす」といふこと
エボ8MRまでのCT系と比べ、9~9MRには「マイベック」と言う可変バルタイが搭載されています。 エボ6TME、エボ7に乗っていた小生にとって、マイベックによる恩恵は「低~中速トルクの向上」「燃費の向上」であると思っておりました。 高速道路での追い越しや遠方への移動に関しては、明らかにメリット ...
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Posted at 2008/11/18 22:18:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | CT9A | 日記
2008年11月16日 イイね!

幅は広いほうが偉い?

幅は広いほうが偉い?
今期の走行を早々と終了したエボ9MR号。 それもこれも、スタッドレスを必要とした為ですが、知床へ行ってから脚周りから異音がしてきます。 スタッドレスが悪いのか、砂利道を走ったのが悪かったのか・・ 低速でハンドルを切った時が最も異音が発生しやすいのですが、信号待ちでもギシギシ・ガラガラ言う ...
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Posted at 2008/11/16 21:30:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | CT9A | 日記
2008年11月11日 イイね!

来年の考想

来年の考想
今年のサーキット走行は先月で終了しました。 これからは、来期に向けてのメンテが中心となってきますが、ちょっとしたモディファイも進行させていければと思っています。 必須アイテムとして、タイヤ交換を目論んでいますが、今のところラジアルは「RE11」にしようと思っております。 これは RE01Rに慣 ...
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Posted at 2008/11/12 19:43:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | CT9A | 日記
2008年11月05日 イイね!

例えばこんな「Phase3」 其の壱

例えばこんな「Phase3」 其の壱
「一気にチューニングを行う」 金額的には、工賃の関係もあり効率よい場合もありますが、それぞれの効果が確認できなかったり、金銭的に厳しい場合もあります。 TME号の経験から、9MR号は「一歩ずつ無駄なく進化させる」事を第一に考えております。 お陰様で、Phase1(脚交換・シート交換・ワイド化 ...
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Posted at 2008/11/18 22:33:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | CT9A | 日記

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ハイオクガソリンをばら撒きながら、ECOとの葛藤の日々です・・
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