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Koji GSⅡの"サバンナ GSⅡ" [マツダ サバンナ]

パーツレビュー

2017年11月26日

SHARP プラズマクラスターイオン発生機 IG-HC1-T  

評価:
4
SHARP プラズマクラスターイオン発生機 IG-HC1-T
旧車に乗ると,独特の臭いがすることがあります。

サバンナは途中20年近く倉庫に眠ってた関係もありますが,40数年分の色々な匂いが染み付いています。

「昭和の香り」と言えばそれまでですが,オイルや燃料っぽい香りやカビ臭いものまで様々・・・

デミオXDとファミリアXG,NDには車載用プラズマクラスターイオン発生機を搭載していますが,元々ファミリアは旧車独特の臭いは少なかったものの,ほぼ気にならないレベルになっています。

また,相方さまは新車独特の匂いが苦手なのですが,数日で気にならなくなります。

折角の新車なのであの匂いが無くなるのも寂しいのですが・・・。

以前,相方さまのSKYACTIVデミオに搭載していたプラズマクラスターがどこかに眠っているハズだったのでサバンナに搭載してみようと思い立ったのですが,どういう訳か行方不明であったので,相方さまが誕生日プレゼントの一つとして買ってくれました。

先日早速取り付け,常時電源ON(サバンナはIGをOFFしてもシガー電源が切れない)で1日ずっと稼働させていましたが,確かに「臭い」は低減されており,効果を実感することが出来ました。

ただ,規制前の「アイドルHC特殊」のサバンナの場合,猛烈に排気ガスが臭いので一瞬にして台無しになるんですが,元々の車内の匂いが無くなっているのですぐに元通りになります。

取り付けは,クリップタイプのアタッチメントで,クーラーの吹き出し口に取り付けています。

カップホルダーのない旧車にはピッタリです。

また、新型コロナウイルスの抑制効果も期待しています。
https://corporate.jp.sharp/news/210715-a.html
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