フロントグリルイルミ　増光化　①　殻割り編

まずは　殻割りから

グリルイルミ外します

何時、戻せるか分からないので・・・・
代わりに、ヤフオクで購入した、イルミなしの純正メッキパーツ付けて置きます。

ダイハツ(純正) タントカスタム　LA600S・RS-X
http://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/8460216/parts.aspx

表のアクリルカバーを養生テープで保護します

後はひたすらアクリルカッターで
本体（黒い部分）とアクリルカバーの間を
ツゥ～ツゥ～と切る？削り取って？引っかいて・・・？行きます

この時、出来る限り長い範囲で、行った方が良いようです、ちまちま・やるとか剥がれた所からカッターを入れるのが非常にやリにくくなります。
コーナー部分は慎重に行いましょう
刃が引っ掛かります
こじったりしない様に・・・・・

こじってしまいました・・・・

結果
割れました・・・・涙

アクリル用接着剤で固定するしかない・・・
ヒビは元に戻りません

接着剤で止めてみました

液が飛んで、表面についちゃった・・・再涙

専用研磨剤で磨きましたが
完全には取れませんでした・・・・再々涙

ハプニングありましたが
なんとか、殻割り完了

本体裏側
左右２本づつ　計４本ビスを外します

この部分が外れます

※注意　赤四角の部分に両面テープが貼ってあります・・・純正ぽく無い
ビスを外したからと言って、無理に外そうとすると、折れちゃいますよ、内張り剥がしなどを隙間に入れて、剥がすのが良いと思います。

青丸のビスを外せば、中のアクリルも外す事が出来ます。

これで
バラバラ完成！？

さて？
どの様に、光量UPしようか？

考えてましょ～
フロントグリルイルミ　増光化　②に
続く
そのうち

御教授いただきました　
みん友のDONDOさんありがとうございました。