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kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]
ガングリップステアリング 取り付け ①
4
ホーンボタンはすでに外してありますが<br />
<br />
差し込んだドライバーをトンネル(ガイド)を通して、ロックしているスプリングの片方を<br />
画像の方向に押し上げます<br />
<br />
このように内部が見えれば分かりやすいのですが・・・なんせ中が見えない・・・・<br />
構造を把握する前に始めてしまったので<br />
ドライバーをぐるぐる 手さぐりしてしまいました・・・・汗<br />
交換するステアリングを良~く観察して・・・<br />
なるなる・なるほど!<br />
分かれば、すぐできました<br />
<br />
この作業で、ホーンボタンの下側が<br />
ポッンと持ち上がってきます、<br />
持ちあがってきたら、<br />
ホーンボタンを上方にずらす様に持ち上げると、他の部分のロックも外れ<br />
ホーンボタンの分離が出来ます。
ホーンボタンはすでに外してありますが

差し込んだドライバーをトンネル(ガイド)を通して、ロックしているスプリングの片方を
画像の方向に押し上げます

このように内部が見えれば分かりやすいのですが・・・なんせ中が見えない・・・・
構造を把握する前に始めてしまったので
ドライバーをぐるぐる 手さぐりしてしまいました・・・・汗
交換するステアリングを良~く観察して・・・
なるなる・なるほど!
分かれば、すぐできました

この作業で、ホーンボタンの下側が
ポッンと持ち上がってきます、
持ちあがってきたら、
ホーンボタンを上方にずらす様に持ち上げると、他の部分のロックも外れ
ホーンボタンの分離が出来ます。
カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年05月14日

プロフィール

「[整備] #タントカスタム ジャッキアップついでに オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/8477974/note.aspx
何シテル?   12/20 18:29
kanatomopapaです。よろしくお願いします。 最初に乗った車から  セリカXX(初期型)古う~! 中古車  2・3台乗って 全て中古 ...

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