さて　本体の取り外しです。

完全に撮影忘れてました・・・・・

センターのナットを外しだけなのですが、
取り付けの時を考えて
ボルトに印を付けておきましょう
自分で分かりやすいところ
ステアリングのステーの下側中心に
出っ張りがあるのでそこに合わせて印を付けました
この出っ張りは純正にも交換ステアリングにも有りました

ナットのサイズは19ミリ
かなり硬めですが、
十字レンチか
大きめのソケットレンチでＯＫでしょう

たぶん緩める時、ハンドルロックがかかると思います、問題ありません、逆に作業しやすい、ステアリングを抑えなくて済みます

ナットは完全に外さず、
ステアリングとナットに隙間が確認出来た位で、一度緩めるのを止めます、
ステアリングを握って、ガタガタ引っ張りように揺らすと手前に緩みます、
緩んだら、ナットを外せば、作業完了
ナットを完全に外してしまうと
ガタガタしたときに、思いっきり外れてしまう事があるので、危ないです！