イカリング防水加工 ② 項目5｜タントカスタム/ダイハツ｜整備手帳｜kanatomopapa｜みんカラ

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kanatomopapaの"ラスカル　 LA600S" [ダイハツタントカスタム]

イカリング　防水加工　②

半田部分補修後<br />
チョキチョキ再開<br />
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剥がしたコ―キングも補修しようと思いましたが、また３日待つのも、チョキチョキするのも面倒なので、<br />
ハードタイプのレジンを使うことに<br />
（硬化中・画像）<br />
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初めから、これを使った方が良かったかな？<br />
硬化前のレジンは柔らかすぎて、リング側（表面）に廻り込んでしまうと思い、パスしたのですが、下地があるのでＯＫと判断

半田部分補修後
チョキチョキ再開

剥がしたコ―キングも補修しようと思いましたが、また３日待つのも、チョキチョキするのも面倒なので、
ハードタイプのレジンを使うことに
（硬化中・画像）

初めから、これを使った方が良かったかな？
硬化前のレジンは柔らかすぎて、リング側（表面）に廻り込んでしまうと思い、パスしたのですが、下地があるのでＯＫと判断

1:イカリング　防水加工　① ...
2:これが限界かな？基盤よ ...
3:後は、コ―キング剤ヌリヌ ...
5:半田部分補修後チョキチ ...
6:見た目　悪いですがコ― ...
7:予想通りですが、レジン ...

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	★
作業時間	30分以内

作業日 : 2019年02月22日

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「[整備] #タントカスタム純水機の準備 https://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/8713474/note.aspx」

何シテル？ 07/16 20:24

kanatomopapa [ 埼玉県 ]

kanatomopapaです。よろしくお願いします。最初に乗った車から　セリカＸＸ（初期型）古う～！　中古車　 2・3台乗って　全て中古 ...

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