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  9. ホイルナット交換（戻し） [kanatomopapa]

kanatomopapaの"ラスカル　 LA600S" [ダイハツ タントカスタム]

   

整備手帳

作業日：2023年1月8日

ホイルナット交換（戻し）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ホイルナット交換（戻し）
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良いと思って購入したけど
なんだか？いまいち
戻そうかな～
2
ホイルナット交換（戻し）
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ピンボケ失礼
かなり、出てるし
車検に通りそうもない･･･
3
ホイルナット交換（戻し）
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色付きアルミナットは、いやだ！
色褪せで却下！
4
ホイルナット交換（戻し）
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その前に装着していた
ナットとBullLock
5
ホイルナット交換（戻し）
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交換前
6
ホイルナット交換（戻し）
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交換後
シンプル イズ ベスト
ですかね？
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この記事へのコメント

ひろとも３
2023年1月8日 19:20
こんばんわm(_ _)m

ナットの はみ出し 車検 通るか微妙な ところ ですよね

色付き アルミナットは、何故か日当たりで色落ちしますよ
クリヤーを 塗る 対策もあるのですが

緩め 締め付け で剥がれてしまうのも
あるので 良し悪しですよ
コメントへの返答
2023年1月8日 20:02
車検時、危険はおかせません
陸運局に持っていく整備工場なので、
迷惑かける訳には

やっぱりシンプルに、メッキですかね
ひろとも３
2023年1月8日 23:43
ですね
車検で 危ない橋は、 渡れませんね😅
コメントへの返答
2023年1月9日 0:11
安全第一　なのですが････
他の改造部分は、かなり通らない部分があります（笑）
自分で何とか元に戻せるので、
OK！かな⁉
ゼヴ
2023年1月9日 8:00
アルミのナットはやめた方がいいですよ。
街乗りで無茶しないと思いますが
トルクレンチで締めて行って、止まった
後テンション掛けるとニュルっと動くナットは
怖いです。アルミナットで検索すると色々出てきます。
デザインは武骨ですがクロモリのナットが信頼できます。
コメントへの返答
2023年1月9日 9:25
おはようございます
アドバイス有難うございます

恰好の良いアルミは卒業ですね
俗に言う鉄ナットにしてます
消耗品と思えばアルミもありかと思いますが･･･いろいろな面で
鉄にクロームが良いですね。

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