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kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2025年9月7日

アーシング増設 +5

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日施工したアーシング
追加と位置変更しました。
2
入手先は違いますが、同じ商品です。
今回は、最安だったメルカリで購入
3
運転席側フェンダーのアーシングケーブルを移動、別の場所に変更しました。

何だかエンジンルームを横断しているのが、見苦しかった((悪))事もあって・・・
4
ジャッキアップして、馬を掛けて、下からアクセス、
念願のオルタネータに接続です、
もう1本と思い準備(画像に移ってる)
オルタネータのすぐ横にある、
スターター・セルモーターにも・・・
と思ったのですが、簡単に接続できそうなポイントが無く断念してしまいました。
5
追加の1本目
バッテリー戻りに追加でもう1本
戻り強化!
6
追加の2本目3本目
前回1本だったイグニッションコイル固定ボルトでしたが、残り2本にも追加
3気筒全てにアース接続
7
追加の4本目
エアクリチャンバーのアーム固定ボルトに、
エンジンヘッドと共用?
8
追加の5本目
エンジンサイド・アースポイントに
9
都合 10本集まりました

イカ足配線の完成です!(笑)
10
前回より綺麗にまとまりました、
パワーアップもかな?

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「[整備] #タントカスタム ジャッキアップついでに オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/8477974/note.aspx
何シテル?   12/20 18:29
kanatomopapaです。よろしくお願いします。 最初に乗った車から  セリカXX(初期型)古う~! 中古車  2・3台乗って 全て中古 ...

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