Yoshinaのブログ一覧

ケータハム・セブンのアルミボディ部分は無塗装が標準仕様です。オプションでペイント塗装ができるようになっています。

一方、セブン・スプリントは、アルミボディ部分のペイント塗装が標準です。

そんな中、アルミボディ部分無塗装のセブン・スプリントを発見しました。

■South Yorkshire / Used ALUMINUM/CAMBERWICK GREEN  Caterham  for Sale

http://www.thecarspecialists.com/vehicle-details.asp?ID=6196549



これがイギリスの中古車ディーラーで販売中のセブン・スプリント。



距離はほぼ走ってない状態で、37,980ポンド、547万円です。
価格は新車価格より大幅にプレミアムがついた状態ですね。



それはともかく、アルミ部分がペイントされていないと、Camberwick Greenには合わないような気がします。
これがブリティッシュレーシンググリーンなど濃い色であれば、ぴったりだと思いますが。



日本仕様と違うところとしては、ドアにミラーがつくためボディにはミラーがつかない、ハイマウントストップランプがついていない、リヤフォグが装備されるなどが外観上わかりますね。

僕はこういう無塗装オーダーができることすら知りませんでした。ペイントなしの分、値引きしてくれるのかな・・・。

では、また！

セブン・スプリントに限らない話ですが、足にキーホルダーが当たって気になるという話です。



丸い部分が鍵穴で、ここに鍵を差し込んでひねってエンジンかけます。
とてもわかりにくい場所ですし、夜だとつい探してしまいます。
ま、それはいいとして。


（写真ぶれぶれですいません。）

鍵を差し込んだ後のキーホルダーが足に当たるんです。
クラッチ操作するときなどは必ず当たる気がします。

ということで、ちょっと対策を考えたいと思います。

続きはパーツレビューにて。

硬派な武闘派ハイパフォーマンスセブンとは一線を画した、セブン・スプリント。この車の緩い雰囲気はおっさんが乗るセブンとしては最適だと思います。僕にとって理想のコンセプトのセブンです。

セブン・スプリント特有の良い点は、全体の雰囲気です。1950年代のクラシックなテイスト満載です。また新車時の値段もベースの160からのアップを考えると、安く感じます。

一番買って良かったと思うことは、セブン仲間が身近にできたことです。大人になってから仕事以外の仲間が増えるのって本当に嬉しいことです。感謝です。

ということでセブン、最高です。

先日のナイトドライブが気持ちよかったので、今夜も夜に出撃。



風の入り方は激しいですが、涼しくて心地よく感じます。
慣らし運転のペースでは快適です。



今夜の目的地は外苑前のカフェ。車仲間とは朝集まることも多い場所なんですが、暑い季節は夜も良いものです。



後ろにいる段付きはお友達のです。エアコンのない2台の趣味車。



車の話をしながらお茶。



帰路につきます。峠に行かなくても十分楽しいんですけど！

ではまた！

うちのE30-325iT、買ったときからリヤのエンブレムがついてませんでした。



今回は極力ノーマルに戻していきたいと思っているので、エンブレム取り付けることにしました。早速エンブレム探しです。



まず、BMWの325iのエンブレムはいろいろあります。もちろん当時のE30エンブレム希望です。新しいものは一文字ずつ分離しています。そして斜体です。E30は斜体ではなく、「i」の文字の下が曲がっています。エンブレムみてるだけでも楽しいです。

早速、E30用のエンブレムをヤフオクで入手しました。



取り付ける場所もよくわかりません。ネットでお手本をいくつか確認して、場所を把握します。




ボディ、エンブレムは脱脂して、3Mのエンブレム用テープで位置決めした場所に貼ります。



完成！満足です。

そういえばこの車で3台目の325iになります。（＾＾;）

2.5リッターストレートシックス、最高です。

ではまた！