CX-8に　グラムライツ57ANA装着　そして・・・

タイヤはそのまま組み替えて純正ホイールはスタッドレス用に保管。

でも・・・・
19インチのスタッドレスってけっこうするよね。

話は変わるけど、この防振ゴムみたいなのが、しばらく前の車から見かけるようになった。

路面からの入力をうまく吸収するような作りなんだろうね。

こういう、騒音や、振動に対しての技術も進んでる。

燃費も20年前のレベルとはかけ離れてる。

こういった技術の進歩に俺たちアフターマーケットの技術はついて行ってるんだろうか？

アフターマーケットが先行しているものもあるけど、基礎技術はメーカーにはかなわないもんね。

やっぱり、一生勉強なんですよねｗ