kame_のブログ一覧

今日は久しぶりの作業ネタｗ

ER34のスポーツATチューンです。
スリップロスの少ないレッドラインハイテンプATFとの相乗効果で、
タービン交換くらいまでなら十分にいけます。

シフト時の油圧ダウンを抑え、スリップを減らし、素早いシフトチェンジを可能にします。
もともとのATが滑ってる場合はちょっと無理ですが・・・・・。

加工、組み込み担当はいつものチュー太郎♪
この薄いゴム手袋が素敵ですｗ

一緒にマグネファインATフィルターも装着しました。





しかし・・・・
ATのオイルパンの中見ると、いつもながら金属粉の多さにビビります。
これで、乗ってると思うと怖いですね。

年の初めからの、押し押しの作業もやっとなんとか見えてきた。
エンジンもあと２機で抱えた仕事もめどがつきます。

これで、やっと僕のL型に取りかかれそうです。（おぃ

いけね、ER34サージタンクのバックオーダーも何とかしないと・・・・・