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2022年05月08日 イイね!

E46M3のS54 VANOS外して

E46M3のS54 VANOS外してBMWのS54エンジン
VANOS外して固定バルタイに変更。
VANOS(可変バルタイね)の恩恵はでかいけど、壊れて何度も修理するんだったら、ほぼサーキットユースだからこちらの選択肢もありだね。

このエンジンもハードに使ってるんで、バルブガイドのガタが大きくて打ち換えたけど、純正は部品設定ないので作って打ち換え。

一緒にVANOSキラー組込でバルタイ調整。
チュー太郎チーフとこれくらいにセットしようと、話しながらやってたけど、
俺にはダイヤルゲージが見ずらいw

これもデジタルに変えたほうが見やすくていいかな?w


Posted at 2022/05/08 14:10:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年05月08日 イイね!

RB25 NEO6のトラストのピストン&コンロッドセット

RB25 NEO6のトラストのピストン&コンロッドセットRB25DET NEOエンジンのトラストのピストン&コンロッドセット。

20万キロ走ったNEO6に組み込むということで、ボーリング加工に出す。

コンロッドはアメリカMANLEY製のH断面コンロッド。

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初めて使うけど、ピストンはOS技研製で、この価格はリーズナブル。
だけど、これも為替の影響受けて上がっちゃうのかな?

Posted at 2022/05/08 14:01:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年05月08日 イイね!

ECR33のATIダンパープーリーのパワステプーリー

ECR33のATIダンパープーリーのパワステプーリーうちのデモカーのECR33 うちの課長の車なんだけど、最近店の裏に放置してあったのでたまにはきれいにしようと、洗車してっと、あれ?
パワステ効かないじゃんw

そうだ、なんかやってるときに足りなくて、ATIのパワステプーリーのボルトを借りて、そのままだったw

これはいかんと、プーリー取付。
ベルトもしっかり助手席の足元に置いてあった♪

狭いからやりづらいけど、リフトは両方とも使ってて使えないから、久しぶりに下にもぐって取付。
パワステオイル足して始動♪
お~~快調にパワステ効くな。これで快適?になった。
Posted at 2022/05/08 13:11:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | ECR33 | 日記
2022年05月08日 イイね!

R230 SLバッテリー上がると・・・・

R230 SLバッテリー上がると・・・・R230SLのバッテリーがご臨終。
輸入品なので例に漏れず、為替の影響で価格が上がるらしいので、上がる前に交換しましょう♪

このSLはツインバッテリーでトランクのバッテリーがだめでもセルのバッテリーが生きてるから始動は可能。それはせめてもの救いだった。

と思ったものの、メーターがドイツ語表示になってる・・・・。
まあ、俺はおばあちゃんがドイツ人だからわかるけど(嘘
これはメーターいじってで日本語に設定しなおせば・・・・・・
と思ったら、日本語の設定が選択肢の中にないという・・・・・。
おいおい・・・
バッテリー上がりでヤナセ行くのか?と思いながらも、交換時も電源バックアップしながら交換しないと常にこの状況になるのか?
真偽は定かでないものの、久しぶりにPC接続してやってみる。

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ここの国別バリエーション・コードをJapanにしてやれば解決。
すると、メーターで日本語表記が選択できた♪

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でも、やったことないからここだ!とわかるまでに10分くらいやってたなw

とりあえず完了でよかった。

Posted at 2022/05/08 12:59:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 輸入車 | 日記

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「タイヤの転がり抵抗 http://cvw.jp/b/237327/47677992/
何シテル?   04/26 03:51
34年務めた某コクピットを退社しました。 何かネタあったら更新していきます。 Facebookものぞいてみてください。 https://www.fac...
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