メガーヌ4最終モデルはいろいろと品質向上されている - メガーヌ ルノー・スポール
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itafranori
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ルノー / メガーヌ ルノー・スポール
メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC_RHD(EDC_1.8) (2023年) -
- レビュー日:2024年4月30日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- メガーヌRSウルティム専用のデカールとホイールが目立つ。
- 不満な点
- 取るに足らないことですが、インフォテインメント系が不具合多め(起動時の音量がその都度変わる、Apple CarPlayが繋がらない、など)。所有した3台のメガーヌ4全てインフォテインメント系が弱いのでこれは故障ではなく個性だと思っています。
- 総評
- Apple CarPlayが無線化されていたり、音響機器がBOSEだったり、ACCが一応装備されていたり、それでいて今まで通りにスパルタンな乗り心地とマフラーからの爆音が残されていたり、魅力的な一台です。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 3
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
- メガーヌ4RSトロフィーが2020年当時499万円、メガーヌ4RSウルティムが2023年659万円、160万円の値上がり。
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