Black@986のブログ一覧

8月13日のドライブブログで「気づいてみれば、7月にボクスターＳの脚を入れ替えて天界に行ってから既に一ヶ月以上たっています。」って書いて、もう9月10日だ。（8月30日に近所走りましたが．．．汗;）

昨晩はガキからの友達とスペイン料理で飲んだためか、本日峠まで行こうと思っても起きれず。（泣;）またまた近場で30分ほどドライブを。（因みに背景は本郷の赤門。決して「母校」ということではありませんが、格好の良い建築ですね。）

10月は筑波に予約入れたし、今月末にタイヤを替えてこれから本格的に走ろう！脚のサーキットインプレッションもその時に。

車の話からちょっと離れます。

実は１Ｗくらい前から、ブラウザーを使うと"Reimage repair"という（どうもイスラエルの）会社から「あなたのパソコンは壊れています」だの、「ウイルスに感染しています」だの勝手に自分のサイトに遷移したり、わけのわからない英語の宣伝ポップアップがやたら出てきたりで、何とかして駆逐しようと四苦八苦してきました。

Win 10のMS Defenderはのんびりと「脅威はありません」って、違うだろっ、オイッ！

MSの診断ソフトでチェックしても引っかからず、ブラウザー稼働中だけ発生するので、クッキーを削除したり、対策を調べたりしてきました。困ったのは、「これで駆逐しました」という記事を見てフリーソフトを導入しようとしたら、それが釣りのイカサマ駆逐業者だという記事もあり、慌てて導入をストップしたり。もう本当に、誰を信じて良いのか、そこから滅入っちゃいます。

しかし、本日色々と調べた挙句、信用できそうなフリーウェアの評価サイトで、

Malwarebytes社のAdwCleaner　（https://www.malwarebytes.com/adwcleaner/）と
BrightFort社のSpyware Blaster　（https://www.brightfort.com/spywareblaster.html）

が良いとのことで、実際に使ってみました。（半分、また騙されるかも、と心配でした．．．）

ところが結果は、ヤターでして、ブラウザーを使っている間、勝手に修理しろとかウイルス感染とかのページに遷移したり、ポップアップが出てくることがほとんどなくなりました。（実際にはまだポップアップが立ちあがろうとしますが、毎回ブロックされています。）

こんな悩みがない幸運なあなたにはつまらない記事でしょうが、ブラウザーを使用するたびにウザい画面ばかり出て毎回消している人には福音となる記事になるでしょう。これらはお勧めです。（なお、ブラウザーとか、マルウェア等に上しくない方は、使用にあたっては、よく日本語の解説が出ているブログなどを勉強してからの方が良いと思います。）

気づいてみれば、7月にボクスターＳの脚を入れ替えて天界に行ってから既に一ヶ月以上たっています。本妻（家庭車）で伊豆一周したり、久々にそのメンテをしていたら、お妾さん（と女房は言います）をほうっておいちゃいました。

ゴメンね、ということで、久々にワインディングに駆り出します。

前回の天界はどちらかというとＲが緩いポルシェ向きコース。今回は中程度のコーナーのみならず、狭い林道とタイとコーナーも試すべく、別のルートを選択しました。

朝まだ暗い4時に出発して、スタート地点まで、国道を行きます。普通は車も少ないのですが、連休最終日でお盆休みもあってか、それなりにいます。前を黒のS2000とインテRがつるんで走っていたので、ついて行きました。先行2台はゆっくり走る地元の軽やバンにブロックされ、途中バイパストンネルを嫌って旧道のワインディングに逸れてゆきましたが、私はゆっくりバイパスへ。その後、彼らが私の後に来ましたが、間に遅い車に入られ見えなくなっちゃいました。残念。

そうこうするうちにスタート地点へ。車載ビデオをセットして、先ずは林道から。


林道を抜けて尾根からダウンヒル。


また狭い林道へ。


それも抜けて下りのストレート。


更にダウンヒル。民家はありませんが、時々車と行き違います。


人里に降りてきて、最後の下り２景。




上りは4,000ｒｐｍまで回すこともありましたが、下りは大体3,000迄のお気楽ドライブ。結果、燃費は良好のほぼ10km/L。余り暑くなかったので、エアコンを使わなかったからかな。

Yellow Speed Racingの車高調の追加インプレッションとしては、不整路面において（バネもダンパーも固くなったので仕方ないですが）ストロークと追従性が落ちたのは間違いないですが、そうでなければ殆ど変わりありません。なお、最後にコンビニでお茶を買って車道に出た際にショックを感じました。やはり段差越えについては車速を十分に抑えていないといけないようです。

いずれにしても久々の3.5Hドライブを堪能し、帰ってから、シャワーを浴び、冷たいお茶で一服しました。満足、満足。

今日は非番の日。前から準備していた家庭車の左前フェンダーにいっぱいある擦り傷（またビフォーの写真を撮り忘れた！）の補修をします。

１．方針
補修方針はSoft99 補修ナビの「線キズ、引っかきキズ（バンパー）」の「近くから見ても目立たない」とします。

２．準備
朝早くから起きて、予定された猛暑となる前に、擦りキズの部分に1000番のサンドを掛けます。その後、水洗いして乾燥させます。サンドを掛けた部分が白っぽくなります。

３．脱脂
補修塗装をする部分に、ボクスターSのタッチアップの際に購入した「シリコンオフチビ缶」を使って脱脂します。

４．吹付塗装
ここでSoft99開発の「エアタッチ（エアスプレー）」の登場です。通常のタッチアップペンの筆付きキャップを外し、専用アタッチメントをつけてエアタッチに装着すると、塗料吹付気となります。ヘッドライトカバーやその他縫ってはいけないものはマスキングテープであらかじめ養生します。
そしてエアタッチで吹付塗装。きれいに塗れてゆきます。傷のある部分は何度も重ね塗りします。

５．仕上げ
塗料噴霧部分に専用ボカシ剤を噴霧し、最後に乾燥してから液体コンパウンドで磨きました。

最後の状態が上記の写真です。ちょっと見では気が付きませんが、矢張りパテを使わなかったので、キズ部分が反射してわかりますね。（バンパーの合わせ目と傷の部分。白いのは反射で、ちゃんと色がついて塗れています。）

まぁ、これで良しとしましょう。

ボクスターＳのタッチアップ補修で自信をつけたので、家庭車もいい加減年を取り、老化していることから、リフレッシュを計画。

（１）タイヤ

FEDERAL 595を7年くらい履いていて（その割に、13年間で37,000kmしか走っていませんが）、ゴムが硬化、色も白っぽくなりました。ので、Direzza DZ101に履き替え予定です。

（２）フェンダー塗装補修

これはこの夏休みの宿題。
昔、実家の狭い車庫に侵入する際、スピードを緩めず、旋回して入ったのですが、微妙にフェンダー左前がブロック塀に接触。表面の塗装が線状に禿げ、下地も黒か一部白の状態。
ボクスターのタッチアップの延長で、Soft99の専用修復方法に沿ってトライしてみます。

（３）ヘッドライトカバー磨き

これが本日の課題です。うちの家庭車は13年目なので、ヘッドライトカバーが黄色に変色し、曇ってしまいました。丁度人間の加齢変化みたいです。カバーを交換することも検討したのですが、結構高いので迷っていたら、またまたSoft99から朗報。

【Soft99 Light One】


本日、朝も早うからコシコシカバー磨き。書かれている様に専用ウェスが黄色く汚れてゆくのに比例して、カバーが透明に。（↑タイトルの写真参照）もっと磨くべきかも考えましたが、満足のゆく透明度になったので、今後はもっと頻繁に磨くようにし、これで仕上げ。左右ヘッドライトカバーの他、リアのブレーキランプカバーも磨いておきました。

WEBで986ボクスターを見ていると、矢張り我が家庭車と同じ年齢の方が多く、ヘッドライトカバーが黄色く半透明になっているのを見かけます。このようなときに目元スッキリ！になるこの製品はおすすめかも。