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クルマと直接の関係はないのですが、買ったまま放置していて、物置をふさいでいた給水用のタンクに水を入れて別の場所に移動することに。

我が家の物置は、カー用品の収納が主目的なのですが、ぐちゃぐちゃでひどいことになっているので、片付けの開始です。


このタンク、1つ20Lほど入るようですが、半年くらい前に、災害を気にして4つほど買ってありました。


車庫の散水栓で水を入れたのですが、20Lは重いですね。
腰が…


緑のキャップが緩んでいて水が漏れて閉めたのですが、さらにコックも開いていて、ズボンがびしょ濡れに。
メーカーさん、二重のトラップは要らんですよ。何か書いておいてほしい…


とりあえず、ポリタンク3つ、約60Lの水を、アイリスオーヤマの密閉バックルストッカーの中に格納しました。

残りの1つは、ひとまず未使用にしました。
レジャー用の予備にでもしておきます。


どこかに出かけた際の手洗いに使えそう。

それにしても、ここのところずっと腰痛で腰が…

いや、その前にジャッキを買わないと…🤔

ポイントにすっかり踊らされていますな…

昨年12月の箱根のオフ会で拝見した、写真のおクルマは、車高をアップしているのかな？？🧐

オフ会当時はクルマの知識が無さすぎて、何も質問できなかったどころか、会話もままなりませんでしたが、いろいろ知り始めた今なら聞きたいことがいろいろありますね…

ルーフのバスケットキャリアもいいなぁ。使わなくても飾りとしてほしい…

（お詫び：写真の片隅に某先輩が遠目に写っていたので、念のため記事を削除して写真をトリミングして再投稿しました…失礼しました）

3月14日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■CX-8からCX-8へ



マシーングレーからホワイトへ、同じ車種で乗り換えて計3年8ヶ月の間CX-8に乗っているので、1年という感覚ではないのですが、それでも、100周年特別記念車に対して愛着を持って過ごし、いろいろ慣れないことにチャレンジしたこの1年は、随分特別な日々だったと感じます。



1年前の今日、新車を見て、ピョンピョン飛び跳ねて喜んでいた我が子の可愛らしい姿が忘れられません😊


■この1年でこんなパーツを付けました！

1年でパーツレビューが184件にもなっていました👀

標準装備品や洗車用品、工具、グッズ類のレビューも混ざっていますが、1年でビックリするほどいろいろなものを買って付けたり、使ったりしました。

『付けた』という意味で振り返ると、実は前車からのお下がりも多くて目新しいものがさほどなくて、個人的に印象深いものを3つ上げると…


自家塗装 100周年特別記念風ドアミラーハウジング


MZRacing マツダ100周年記念切り文字ステッカー


マツダ(純正) Mazda3用ATシフトノブ

意外と小物ばかりですね…🤣

1年目の途中までは、100周年特別記念車の標準装備品の満足度の高さを感じていたようです。初めてのオフ会に参加するまでは…😅


CX-8 STYLE 箱根ターンパイク オフ会

そんなこんなですが、買いだめしたものがまだ20くらいあり、その中にはもう少し大物系もあるので、ぼちぼち付けたいと思っています😅


■この1年でこんな整備をしました！

初めて尽くしだったこの1年間ですが、97件もの整備手帳を書いたようです👀
（今朝投稿したので、画面は98件になってますが）

いくつか印象的なものを挙げると…


▼塗装系


へっぽこミラーカバー塗装


バグガードの下をブラックアウト


大失敗談：素人は迂闊にボディやバンパーのスプレー塗装をしない方が良い⚠️


▼分解・加工系


CX-8とMazda3のATシフトノブの比較


社外ホイール用なんちゃって100周年センターキャップ製作

▼コーティング系


初めてのDIYホイールコーティング✨


初めてのDIYタイヤコーティング✨


▼洗車系


純水器導入で大幅に変わった洗車ライフ


ホイール裏側約3年分の汚れをキレイに✨＆変色事件😱


■愛車のイイね！数（2022年03月14日時点）
736イイね！

たくさんのイイね！ありがとうございます🙇


■これからいじりたいところは・・・

・前後バンパープロテクターの取り付け（3ヶ月も前に買ってある）
・ブレーキキャリパーの塗装（耐熱塗料も既に買ってある）
・ホイールのラバーブラック塗装（前に買ったスプレーが3本以上余ってる）
・グリルにエンブレム追加（とあるエンブレムを2パターン買ってある）
・ワイドトレッドスペーサーの取り付け（これは予算不足で買っていない）
・アップサスで車高少し上げ（これもだいぶ先になりそう）
・リアパネルのスムージングとエンブレムの追加・変更（これもだいぶ先になりそう）
・少しラッピング（これはもうちょっとしたら手を付けるかも）

あたりですかね…🤔


■愛車に一言

これからもよろしく！🎉
今年こそ、もっと旅したいね🏞️
あと、もっとカッコイイ写真が撮れるよう頑張るね📷


愛車プロフィール「しろはち」はこちら

備忘録：本日時点の走行距離5433km

マツダの通称カモメマークですが、私と私の家族は好きなんですが、嫌いな人も多いようです。

マークはわりと好きなんですが、CX-8のリアゲートのマークの配置と余白のバランスはあまり好きではないので、剥がしてアルファベットの筆記体系の文字でMazdaに変えたいと思っています。

それで、以下を買おうかと思って数ヶ月…

・新車外しのリアゲートのガーニッシュ（パネル周りのパーツ）一式
・上記をスムージングするためのパテや塗料類
・予備のファスナー（リベット）
・旧Mazdaのロゴタイプパーツ

何気に最後のが高いし、いろいろ面倒そうですね…

そして、それとは別に、リアゲートガーニッシュまわりを赤色LEDで一文字で光らせたい願望もあります。

が、その前に、リアゲートの雨だれ問題の手術を先にした方が良さそうなんですよねぇ…

あと、その他に、ホイールをラバーブラックで塗装したいとか、ブレーキキャリパーを耐熱塗料で塗装したいとか、いろいろあるんですが、花粉で汚れそうで、この季節に屋外で塗装したくない感じが…

何より仕事が忙しくて死にそうです。
いろいろタイミングを悩みます。

構想を練っても、金銭的、時間的に進まないこと多し…


追伸：オークションで値下げしていたガーニッシュ、入札するのを悩んでいたら、終了してしまってました…ぎゃふん

MOBYの記事で気になる情報が
https://car-moby.jp/article/automobile/mazda/cx-60/mazda-cx-60-debut/

『直列4気筒ガソリンエンジンモデルがエントリーグレードとなり、価格は330万円からとなる見込みです。』

って書いてありますが、それはやめてほしい。車格なりにちゃんと高く売って欲しい。



CX-60にエントリーモデルなんて出たら、今までのコスパ・安物イメージがまた払拭できず、外観ほぼ同じで上位モデル買った人がまたまた不満の連鎖ですよ。



CX-8のかつての最上位Lパッケージを買った際に、高いのにエントリーモデルとほぼ見た目が変わらないと嘆いた人がそこそこたくさん居たらしきあの頃の二の舞いですよ。。。

まだ、この記事の内容が正しいかわかりませんが。思わずギョッとしてしまい…

写真：マツダUKのプレスポータルより