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空狐のブログ一覧

2024年08月29日 イイね!

アテーサE-TSの劣化とGセンサーとフロントトルク

アテーサE-TSの劣化とGセンサーとフロントトルク
皆様お久しぶりです。まぁ相も変わらず車はずっと直して走ってを繰り返してます。 アウターローター4枚とも熱管理がまずくやっつけてしまって、交換で半泣きです(苦笑) 取り敢えず健在です。 感染症も全くおさまりませんね…病院にしてもどこも悲鳴を上げています。 何とか未だ感染せずではございますが。 まだ ...
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Posted at 2024/08/29 23:41:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2017年06月01日 イイね!

日産エンデュランス使用によるダメージ

日産エンデュランス使用によるダメージ
今回のブローの原因 回しすぎもある程度あるかもしれないが、 OH等を担当している各社から全く同じ事を言われたとの事。 「あんまり良くないオイル使ってる?」 日産エンデュランスを3,000km交換を守っていたのだが、 1.今回の故障の原因になった4番のメタル損傷 2.2番シリンダーの0.25 ...
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Posted at 2017/06/01 13:04:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2016年10月04日 イイね!

スカイラインGT-Rを維持するという事

別にこの車に限った話でもない。 色々聞いた話をまとめる。 気付いたら書き足したり変更していきます。 少なくとも第二世代GT-Rは基本的に20年前後は平気で経過している車だという事を忘れてはいけない。 そして、中古で乗り始める人も多いと思う。私もその中の一人。 前のオーナーがどんな使い方をしてたか ...
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Posted at 2016/10/05 01:22:19 | コメント(4) | トラックバック(1) | メンテナンス | 日記

プロフィール

「33Rも大半はただの超フロントヘビーFRか、気持ち程度にフロントにトルクを振るFRになってる車両がかなりの割合で存在します。(下手すると大半これ)34Rも結構劣化してきてるかと」
何シテル?   08/11 21:55
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パワーはインジェクター容量と噴射率から計算できる 
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2024/10/12 15:21:41
内気温センサーの交換 
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2021/10/26 00:55:07
R33にR35のドアチェックリンクは付くのか? 番外編 
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愛車一覧

日産 スカイラインGT‐R Response & Balance (日産 スカイラインGT‐R)
文句無しに世界最新の第2世代GT-Rチューニングとそのチューニング、パーツ選定の「正解」 ...

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