空狐のブログ一覧

1.エンジン本体
HKS V CAM
HKS 強化オイルポンプ
nismo オイルパンバッフルプレート
HPI クリアタイミングベルトカバー
東名 インテークガスケット
東名 スロットルガスケット
クランク角センサー新品交換

2.インテーク
HPI インタークーラーEVOLVE
HKS インタークーラーパイピングキット

3.エキゾースト
BNR34純正エキゾーストマニホールド 拡大加工
HKS GTIII-SSタービン
HPI タービンアウトレット
HKS メタルキャタライザー

4.ドライブトレイン
nismo スーパーカッパーミックスツイン
緑整備 強化トランスファー

5.その他
サムコ 各種ホース(特注)
ビリオン ラジエターホース
HKS EVC VI IR2.4
CUSCO シフトレバーカラー
MCR ミッションメンバーカラー
BNR34 純正エンジンマウント

昨日､問題無く広島に到着｡
交通費を浮かせるために下道も使いながら｡

エンジン脱着の工賃でほぼ大半の工賃が含まれる｡このため､1発としては余りにも巨額にはなったものの､小出しにするよりは十万円単位で安上がり｡

逆に言うと､今後､故障若しくはエンジンOH以外でエンジン部分を触らなくていいように徹底的にやる｡

因みに足回りも満足行く仕様までする予定ではあるが､今回掛かる額の1/5くらいで済むとの事｡
3月までと言わず､今年中に全作業終わりそう｡