ドア内張りのデットニング？

デットニングと言って良いのかわかりません。笑

足回りを固めると車の共振周波数が変わるので
ガタピシ鳴りやすくなりますね。

経年劣化や取り外し頻度にもよりますが
僕の車は最早ガタピシ音のオーケストラ。笑




耐えきれずなんとかできないか。。。(安く)

と悩んで遂に費用対効果抜群のこの方法を発見しました。

内張りにシリコンコーキングをこれでもかと塗りつけて(場所を選ぶ必要はある)
内張りそのものの強度を上げ

且つ　

弾性のあるシリコンコーキング材で
制震するという方法

液体なので塗布場所を選ばず
剥がれないし
腐食しない


そして安い！

ダントツコスパNo1でした。
(安いガンとシリコンコーキング１本で800円程)

効果は抜群で車内はかなり静かになり大満足です！

でも施工後、場合によっては1ヶ月程
車内がめっちゃ臭いです。笑笑

フロント内張り
どう考えても大きめの面を補強しようとした辺りに
ガッツリ盛りました。

他にも内部の溶着箇所等をメインに施工していきます。
とにかく動きそうな箇所や共振しそうなポイントはどんどん施工していきます。

フロント内張りです。
共振防止の樹脂パーツが入ってます。
これも内部での干渉が考えられるのでシリコンコーキングでビッタリくっつけます。


このような感じで全ドア施工すると


今度はダッシュボードからのガタピシ音が気になり
どうしようか考えてる間にもう10万km到達してしまいました。笑