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イイね!
2022年12月11日

毒蝮走行会Rd.1 DKM筑波2000(NCロドスタ)



いよいよシーズンイン。この景色を見るとそう感じます。

今回はNC黒ードスターで参加させてもらいました。

履いたタイヤはA052の新品205。これを新品で使うのは初めてなので楽しみですが、例によって宿題がありまして、、

「とりあえず5秒台かな~?」の「かな~?」がミソ(笑)

そんな片道切符な宿題に対し、普段から「(FR乗って)まだ1年も経ってないのだから無理しちゃダメよ」と冷静に導いてくださるR.様もNCロドスタでの参加です。(←驚愕タイム出してました💦)

が、が、そんなR.様もこの日に限っては(先月の筑波タイム比で)「5秒出るよ。5秒999で良いんだから」と仰るではあ~りませんか~(゚ロ゚ノ)ノ

の、反面。今の黒ードスターは「(これまでスラコン練習で運転した限り)、タイムアタックかけるにはセッティングの緩い挙動練習向けセットだから、難しい部分があるのも確か。そこは理解して無理(な運転)しちゃダメ⚠️」と、冷静なお言葉を一つと、

「社長(アクティブさん)としては "コレ" で5秒台までは。今必要なことと、その先の意図があるんだよ」と気に掛けて下さる優しいお言葉に感謝ですm(_ _)m💡


さて、お初の新品A052ですが、筑波まで履いて来た感じでは直ぐにでも計測に入れそうなペッタリ喰い付き感でしたが、DKMで飛び出したり壁に張り付いたり、ましてやバックマーカーになってもいけないのでリアだけ車内で温めたのですが、、


12D無印の車内ホカホカ時より確実に熱は入り(残り)ますね。結果、計測するタイミングに合わず内圧上がり過ぎて失敗しました。。


と、ここまで言い訳を沢山用意しましたがw

YES!! おもいっきり宿題外しました( ・∀・)

でもなぜだろ。この瞬間が楽しい♪♪


.666にならなくて良かったw


5秒か...

タラレバでも見えないけど、この散らばり方は明らかに失敗ですな(苦笑

「ピンのチカラ」のお陰ですが、セク3が11秒台に入って来たのは嬉しいけど♪




同じ繰り返しですが、ロードスター楽しいッス✨

Topはこの151kmを前提に各セクの目標イメージは、
26.6
27.3
11.6
で、5秒5が自分で設定する最初の目標かな~

もし5秒499なら大発表会のRTクラスに出られるんだけどな~

それこそ壁に張り付きそう~(笑)


あとやれる事としてはハードトップを外して、純正バッテリーを軽くして、ボンネットも軽くする。人間はこの冬でもう少し重くなるだろうから(笑)

さて、次は同じく毒蝮走行会のDKM富士レーシング。宿題を言われる前に125秒台を目標に~なんて遊びをメガーヌが戻るまで楽しみたいと思います👍️



ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2022/12/15 13:34:14

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この記事へのコメント

2022年12月15日 14:59
いらしたんですね💦
コメントへの返答
2022年12月15日 17:47
おやおや?と言うことは(笑)
どなた様かのサポート...35の方かな~💡
2022年12月15日 15:22
あの雰囲気(出走前の車の殆どが宙に浮いてる)を味わいたくて参加したいのはヤマヤマなんですが、なんせ裏ちゃんじゃ(汗

もちょっと速い車を入手できたら、ご一緒させてください。
コメントへの返答
2022年12月15日 17:51
筑波は細かくクラス分けされてるから走ってしまえば何とかなると思いますよー

FSWは抜き処も抜かれ処も多数だし。スイフトならセク3も邪魔にならない気がしますので...来年のFSW回にエントリーしてください👍️
2022年12月15日 18:03
11時からの会員走行で、深夜割引で早くに着いて〜
灰色7とか赤い8とかお友達が来てたので♪
コメントへの返答
2022年12月15日 18:27
そうだったんですね!!走行後は秒で仕事に戻ってしまいましたが、天気も良くてコンディション最高でしたね♪♪
シーズン中はピット&パドックのMR2に目を光らせます(笑)
2022年12月15日 23:32
あれ?
RTにでるの?
ラジアルにおフランス号で出るの?どっち?
一緒にRTだと楽しいのですが。。。
コメントへの返答
2022年12月16日 0:17
うぃ💡
おフランス号でターボのRTクラスです。必死に基準タイム2秒999をクリアしてきたのに今回は基準が3秒999へと変わってたwww

一緒に大発表会を楽しみましょう(^_-)✨
予行練習も一緒に出来たら良いね~♪
2022年12月16日 2:33
FR歴浅いとおっしゃりつつ既に十二分に速いです!流石です…(;・∀・)
ハードトップを外したとして、オープンで走っちゃうと遅くなります…
非力なNDは秒レベルで変わりました(;^_^A
コメントへの返答
2022年12月16日 3:18
先日はお疲れさまでした。
ぬぬぬ、MAZDAイベントにお詳しい ましゅ~さん に読まれると恥ずかしいッス(;´∀`)
周波数仲間のリップサービスと思いますが、ありがたく頂戴しつつ精進しますm(_ _)m

S2の方がオープンでしたが非力組のオープンはNGなんですね...φ(..)。ハードトップを外すと帆が入ってるらしいので出すようにします。まだ外し方も帆の出し方も知りませんがwww
2023年1月29日 15:07
こんにちは!
うしろで準備しておったFD2のものですm(_ _)m
当日はお疲れ様でした♪

走られるのお好きなんですね!
走行頻度やランエボⅢなどの車歴も素敵ですね!!

またご一緒させて頂いた際はよろしくお願いします^_^
コメントへの返答
2023年1月29日 19:33
こんなページを見つけてくださりありがとうございます。大勝利の瞬間と共にYutakaさん&カッコいいFD2を覚えてます(^^)

ヘタッピは走ってお勉強するしかないので自然と頻度がエライことに(苦笑

こちらこそ、また御一緒出来る日を楽しみにすてます♪

プロフィール

「@くまちん@ダイエット苦戦中
前後ダブルウィッシュボーンのFR。箱Typeですが中身はフェーミュラの作り。だったかな??」
何シテル?   08/23 22:54
2014年3月3日に登録。十数年ぶりのマニュアル車、そして初の輸入車。購入に際し清水の舞台から真っ逆さまになったことも忘れてサーキットへ足を運び始めてしまいまし...
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