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軽自動車以上の乗り心地と静粛性。 - N-BOXカスタム
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Setsuna
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ホンダ / N-BOXカスタム
N-BOXカスタム(CVT_0.66) (2025年) -
- レビュー日:2026年5月2日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
まだ乗り始めたばかりなので、これからです。
乗り心地は良いです。
静粛性も凄いです。
デザインはシンプルで好きです。 - 不満な点
-
正直フルデジタルで液晶メーターは好きではありません。
やはり針が良いです。
プラズマクラスターも無くなったのは残念。
オートホールドのメモリも欲しいです。
表示分けしないでタコメーターや平均燃費等もまとめて表示が良いです。切り替え必要ないので。
収納の作りが中途半端で少ないです。
前代と比べるとコストをかなり削っているような。
オートヘッドライトはアクティブ機能をつけて欲しかったです。
ステアリングヒーターも他社にはあるがホンダは無い。 - 総評
- 今のところまだ乗り始めたばかりなので2015年のワゴンRと比べると恐ろしく良いです。
- デザイン
- 4
- 平で凸凹感が少ないのが好きです。
- 走行性能
- 4
- リニアに感じてストレスは有りません。
- 乗り心地
- 5
- 十二分です。
- 積載性
- 4
- まだ何も載せていません。
- 燃費
- 4
-
んー、高速とか使いましたが、距離があったせいか
19.7kmが今のところ最高値です。
街中走っているうちに下がってくると思いますが。 - 価格
- 3
- 私は古い人間なのでビックリするほど高く思いました😅
- 故障経験
- 無し。
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