マンモス仕様はメリットを感じない - プロフィア

仕事用

マンモス仕様はメリットを感じない

おすすめ度： 2

満足している点: 燃費は市街地ながら4.5㎞/㍑を切る事は先ずありません
お尻を振らないから後部確認はラクです
不満な点: 路面の状況に左右される
アブソーバーのヘタリもあるが、いつまでも浮わついた感が否めない
総評: 高速道路を単調に走るのは良いかもしれない

特性としては後輪が付いてこないからカーブでは外側に振り出しが必要で常に意識が要る
対向車がセンターラインをはみ出した時は地獄を見る

デザイン: 3; メッキパーツは高級感を醸し出していますね、前のオーナーの後付ですが(笑)
走行性能: 2; トルクが薄く、登坂はすこぶる悪い！
ホンマにターボ車か？と思うぐらい

全く使えない2速ギア❗論外❗
発進は荷物の軽さもあって3速で十分
ギア比の設定が悪く全体的にローギヤードすぎる
逆に7速はオーバードライブ化(現状7速は80㎞/hでエンジン回転数で1250rpmと高い)で高速バス並みのギア比にして、徹底した燃費向上対策にしてもらいたいぐらいですね
乗り心地: 1; 段差による揺り戻しが酷い
リーフスプリング& アブソーバーの抜けという原因もありますが。
積載性: 2; 高床なので、高い荷物は制限を受ける
荷物室は狭い
荷物と天井までの隙間が結構ギリギリ
燃費: 4; 燃費は良い方　市街地平均で4.5㎞/㍑
価格: 無評価; 会社所有につき不明
故障経験: トラック本体は今のところなし
荷物室はウイングのシリンダーからオイル漏れがあり修理暦あり