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整備手帳

作業日：2024年11月26日

L285S FR化　アルミビスカスカップ溶接2

Item: L285S FR化 アルミビスカスカップ溶接2
Author: アセロラ72

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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アルミケースに沿ったプレートを切り出し曲げて作ります

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しっかり溶接

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この状態でもケースと分離はまだできます。固いですが

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ここでケースと軸を固定しますアルミにタップを立ててM8ボルト2面幅12mmにロックタイトで締めました。
私は写真の赤にもネジをキリました負荷が分散されるかなー？

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とても回転部品とは思えないですね

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写真は取り忘れましたが青丸にM6タップを立ててケースを二箇所で止めてます。駆動的には要らないですが、デフオイルシールがこっち側のケースの外周に当たるので必要です
これでアルミケースが1つに戻りました

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ベアリングにはハブ用グリスを詰めて戻しました。ここにはシャフトの隙間からデフオイルが回ってくるのかな？仕組みがわからない
蓋は再使用です時代はSDGs

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とりあえずデフオープンのまま100km往復高速道路もあり、でM6だけ少し緩みました後はノントラブルでした。
今はデフ溶接で雨ドリフトを少ししています
とてもじゃないけどおすすめできませんプロバイルさんを買ったほうがいいと思います。時間もかかるし耐久性を不明
壊れたらこちらに追試しようと思います。2024/12/11

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