BGの頃、切望した『シングルタービン＆６... - レガシィツーリングワゴン
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BGの頃、切望した『シングルタービン＆６...
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Captain_カズ
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スバル / レガシィツーリングワゴン
2.0GT_spec.B(MT_2.0) (2006年) -
- レビュー日：2006年11月6日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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以前の3.0R（5AT）と較べ、（車重同じで）格段に走行性能UPしているにも関わらず、
燃費が2キロ/㍑程度良くなってる。 - 不満な点
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・A型モデル全般と較べて、マイナーパーツの一部に、コストダウンがされている。
キー、内装パネル質感、Fガラス熱線～
・エクステリアに品が無い。（3.0R A～C型と較べて）
リアハッチのガーニッシュのメッキは絶対×。
フロントバンパーの正面デザイン △
（A～C型なら○）
18inch純正アルミのデザイン ×。
（A～C型なら○そのまま乗る気する。）
・車重
あと100キロ軽ければ（無理）細かい事、全部許す。 - 総評
- BGの頃、切望した『シングルタービン＆６MT』が、D型になって遂に実現した。
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