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イイね!
2010年10月26日

PCX I-MAPセッティング

PCX I-MAPセッティング PCXに取り付けたI-MAPのセッティングを地道にやっています。
空燃費計があればよいのですがないので経験からあたりを
付けて実送して調整していきます。日曜日に走った感じから
燃料が薄いのかと思っていましたが月曜日の朝通勤時に
かぶり気味な感じがしたので考えてみた、もしかしたら燃料が
薄いのじゃなくて濃すぎるんじゃないだろうかと。昨日の朝は
雨の影響で涼しくて燃調が濃い目になっていたんじゃないか
と思い、今日帰宅してからあらかじめ作成しておいたMAPを
読み込ませて走ってみました。確かに変わった、さらに薄い
MAPも作成しておいたのでそれも読ませてみると薄くした部分が
取り付け以前の感じに近い気がする。あまり走っていないが
アイドリングストップ機能を使用していてもエンジン警告が
表示されない、モチロン警告灯は点灯したままだが。
方向は良いようなのですこしずつ調整してみます。
ブログ一覧 | PCX | 日記
Posted at 2010/10/26 20:05:50

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この記事へのコメント

2010年10月26日 22:34
すごく気が遠くなる作業ですが、今後の参考になりますので 大変にありがたいです。
燃費とかにも影響ありますよね? セッティングが決まった時の燃費が気になります。
それと、肝心のリミッターのほうは?
MAXは上がったのでしょうか?
コメントへの返答
2010年10月26日 23:20
無改造車の設定なんてやっぱりちゃんと入れてないんだろうなと思いいます。
燃費はかなり落ちました、ちゃんと燃調の取れていない状態で往復100km走って燃費が34km/ℓまで落ちましたので影響大です。
リミッターまで回せませんでしたがMAPでレブリミットが設定できます。
2010年10月26日 23:26
難しくてよくわかりませんが

たいへんそうですね。

これだと 夏と冬でも セッティング 変えないと って感じですね。

うちのZターボは涼しくなって 過給圧が 元気になってます。

銀翼は 寒いと乗らなくなるので かぶりぎみになります。

MR-Sは 暖まってくると マフラーが 気持ちいい音になります。

ブレマスは 季節に関係なく エンジン回ります。
コメントへの返答
2010年11月15日 18:21
方向性が決まればそんなに面倒くさいものではないのですが、なぜかうまく設定できません。
本当はECU側の学習機能で夏・冬の変化でも自動調整されます。

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「[パーツ] #NINJA150SS KRR150用スチールチャンバー+カーボンサイレンサー http://minkara.carview.co.jp/userid/238510/car/2251523/8836879/parts.aspx
何シテル?   11/19 19:49
新車でエボ10に買い換えました、2014年10月2日納車されました。
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