のり＠沼津のブログ一覧

昨日、改善対策のためにバイク屋に預けていたPCXが戻ってきました。
そしてI-MAPを取り付けてから乗っていなかったので今日は山中湖まで
走って変化を確かめました。まず走り始めてなんか加速が鈍い気がする、
標高が上がるにつれて顕著に出てきた、燃調が合っていない様子。
さすがにノートPCを持ってきていないのでだましだまし籠坂峠を登り
山中湖を一周して4時間ほどで帰宅。平地ではこんなもんかと思うが
PCでマップを書き込んでI-MAPに読み込ませ試乗を繰り返す、
回転数を横軸にアクセル開度を縦軸に燃料の増減を±４０％で表に
書き込んでゆく、とりあえずリミッター上限を１０５００回転に設定、
０回転から４５００回転あたりまでは＋１０％をベースにアクセル開度が
大きくなるにつれ１８％ぐらいまで増えてまた１０％まで下がっていく設定。
あとは様子を見て乗りながら変更していきます。

タイトルの通りKITACO　i-map届きました。

先日、PCX関連のwebを見ていたところそのなかのblogで待ちに待った
KITACOのi-mapがHPの在庫照会に掲載されているという記述を発見。
早速確認すると確かに在庫18個（9/25現在）、これは買いだとすぐに
オーダーフォームに必要事項を記入して送信。本日（9/27）の在庫状況は15個。
今日KITACOから発送のメールが届きました、２～３日中には
届く予定です。

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商品番号　　　　 商品名　　　　　 個数　　　　 価格（税別）

763-1426000 I-MAP（PCX125-FI）　　 1 　 \11,800
代引き手数料（税別）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 \300
消費税　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\605
送料代金　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 \740
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合計　 \13,445

先週ブレイドの半年点検とオイル交換を行い、その際それまでにあった
問題点の修理依頼をし、その部品が納入されたので今日修理に行きました。

PM4:00に予約をして1時間ほどで終了のはずが2時間ほどかかりました。
内容はDVD再生時にDVDにキズが付いて再生できなくなる、OPの
バック連動ミラーが下向きのまま戻らなくなるといった症状でDVDはユニット
ごと交換、ミラーはリレー交換でした。ＤＶＤはナビと一体なのでＧＰＳ信号を
受信するために時間がかかったのかな？と思って待ちました。

修理が終わり早速音楽情報のアップデートや音楽の取り込みを行い、
初期設定、作動の確認を行うとまだ不具合出てきました。

映像をミラーモニターとフリップダウンモニターに分配しているのだけど
ユニットをはずしたときに接続し忘れたようで信号がきていません。
リレー交換で修理されたはずなのにまた原点復帰されず下に向いたまま。

早速明日トヨタに持ち込むことになった、しっかりしてくれよ。

以前所有していたエボ7の純正ホイ-ルをスタッドレス用に
使用していましたがさすがに5年以上使用して危ないのと、
ブレイドの最初から履いているタイヤがしょぼいので替え
たかったのでとうとう替えました。義兄からキャンペーンで
安くなるからタイヤを買う人いない？と聞かれていたので
飛びつきました。昨日の土曜日にミシュランのパイロット
スポーツ3に履き替えてきました。
コンフォートとスポーツの中間で乗り心地もよくコーナーも
攻められるらしい。
夕べは友人を誘い久しぶりに富士山へタイヤの効果も確認でき久しぶりのドライブでした。