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えー太郎の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

クラッチスタートキャンセル

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
NBも古い車ですがクラッチを踏まないとスターターは回りません。今では慣れたので面倒では無いのですが、スラストメタルのトラブル記事を何件が見て気になったのでキャンセルしました。

エンジンが冷えていてオイルも落ちている状態でクラッチを踏んでスターターを回すとスラストメタルにダメージある可能性があります。

赤丸がセンサーです。そのカプラーが緑丸です。
2
こちらのエーモンのカプラーを使用します。今は品番が違うみたいです。
3
こうして、
4
こう!

これでクラッチペダルを踏まなくてもスターターが回るようになりました。

スラストメタルが長持ちするといいな。
5
使うカプラーはこちら側

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この記事へのコメント

2024年2月5日 22:02
はじめまして。
自分もクラッチスタートキャンセルを考えていました!
ちなみに制作するカプラーはオスですか?メスですか?
コメントへの返答
2024年2月5日 23:13
はじめまして。
オス側になります。画像を追加しました。
2024年2月6日 11:51
写真追加ありがとうございます!
自分もやってみます!
コメントへの返答
2024年2月6日 17:51
実際に見ると分かりますが、太い配線が使われてます。同じ太さの配線を使った方が安全ですね。持っている太めの配線を使ったのですが、作り直すかもしれません。

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