静かで低燃費、たくさん乗(載)せられる！ - オデッセイハイブリッド

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静かで低燃費、たくさん乗(載)せられる！

ひろんな
ホンダ / オデッセイハイブリッド
ハイブリッドアブソルート・ホンダセンシングアドバンスドパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) (2016年)
- レビュー日：2024年12月24日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：5
価格：4

満足している点: ハイブリッドシステムはもちろん、走行音や空調音が抑えられ静粛性はピカイチ。
サードシートは大人2人楽々座れるし、収納すれば広大な荷室になる。
低床で座面も程良い高さ、高齢の両親も乗降が楽との事。
こんなに大きな車が15〜18km/lで走れること。
不満な点: 減速時にはパドルシフトが使いたくなる、
くらい。
総評: (1年経過して再レビュー)
大柄なボディをモノともしない加速力、意のままのハンドリング。運転しても、運転代わってどこの席にいても快適。
この1年で6人乗車で2日間1200km走らせて移動したが、快適であった。
レビューでのみんなの評価が高いのも頷ける。
普段は、N-ONE、S660と軽自動車に乗っているので、オデッセイは広くて快適な船にでも乗っているようです。

デザイン: 5; 初期、中期のデザインが好み。
流線型でスタイルが良い。
走行性能: 5; 購入するまでは、トーションビームだろ？と侮ってました。実際に走らせれば、大きなボディの車にも拘らずコーナーリング性能は素晴らしく、ちょっとしたワインディングや高速コーナーも楽しいと思えます。
走行距離10万km超えているが、バッテリーの充電状況も問題なく使用中。
乗り心地: 4; 同乗者から上々の評価。振動はやや拾うものの、静かで快適。サードシート着席時の突上げは、私は余り気にならなかった。
乗り心地は我が家の歴代ホンダ車でNO.1。
積載性: 5; 普段は３列目を収納しているので、十分すぎるほど広い。
大人6人での旅行でも収納は十分足りた。
燃費: 5; このサイズのミニバンで平均16.8km/l。
前車のEDIXの倍以上走ります。
暖房使用時のチョイ乗り燃費はさすがに悪い。
エアコン使用しない時期は20km/l弱走ることも。
価格: 4; 中古の値段も安くなってきた。フリード、ステップワゴンの高年式や最新の装備に拘らなければ、それ以下の価格で購入できる。
走らせればワンランク上の車なので満足度も高いと思っています。
故障経験: 購入直後から右前輪部分から走行時にカタカタ音が。担当サービスに伝えるが治らず、馴染みのメカニックに同乗してもらい原因究明。フロントサスペンションをオーバーホールして組み直したところ見事に音が治まった。
その他は特にありません。