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紺色スタイルの"紺色さん" [スズキ スイフト]

パーツレビュー

2023年8月28日

siecle / ジェイロード インテークディフューザー  

評価:
4
siecle / ジェイロード インテークディフューザー
【再レビュー】
再々レビュー失礼します。
インテークディフューザーに対するモヤモヤ感を払拭する為、更に取り付け方法を変更しました(笑)
エンジン側に1枚+トルクプレートで取り付け。
(前設定の外気側の1枚を外すだけ。)
確かめる為だけに高速道路も走行(笑)

2枚+トルクプレートの時より若干効果は落ちますが、街乗りでもトルク・加速の向上は感じれます。高速道路で使用する速度域においても抵抗感無くスムーズに加速するようになりました。
それ以上の速度は試してません(笑)

プロ仕様は私のスイフトだと抵抗感を感じる速度域がある事を考えると過剰設備だったのかもしれません。
今回の仕様が合いそうなので、しばらくこの仕様で様子を見ようと思います。
購入価格14,960 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場)
レビュー履歴最新 (2023/09/23)のレビューを見る
2 回目 (2023/08/28)のレビューを見る
1 回目 (2023/08/22)のレビューを見る
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この記事へのコメント

2023年8月28日 18:09
こんばんわ!
ご苦労さまです。モヤモヤ感は我慢出来ないですよね💦確認の為だけに高速に乗ったというところニヤニヤしてしまいました😄私もタイヤのぶれの確認で経験がありますので😅初めのレビューではレスポンスリングの抵抗かな…?と思ってました。リングとこの製品との併用はOKなのですね…街乗りと高速走行でのバランス取りがこの製品についても面白味でもあり難しいところですね💡
コメントへの返答
2023年8月28日 19:21
こんばんは!
流速が上がり過ぎてレスポンスリングが抵抗になってる可能性は十分考えられますね。
併用オッケーと記載されているのに…(´・ω・`)
負圧を減らしたら問題無い範疇になったことを考えると、レスポンスリングを外したらインテークディフューザーがフルに性能を発揮してくれる可能性はありそうですね。
取り付け方法をもう少し工夫してくれるともっと手を出しやすい商品になりそうな気がします。

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何シテル?   06/12 22:25
札幌在住の紺色スタイルです。 スイフトスタイル(ZD72S)に乗っています。 プルシアンブルーパール色に一目惚れしました(^^)v 車を弄ることに関しては...

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