Crazy-Magicのブログ一覧

みなさま、おはこんばんちは


引き続き「ぼくのなつやすみ」です。


今日は午前１コマ：路上、午後１コマ：路上、１コマ：シミュレーターです。
実地は２コマとも以前紹介しました要注意教官Ｇ。


午前は米沢方面へドライブです。
道も広いので快適に運転できます。
Ｇ教官も上機嫌。　よしよし。



午後はＪＲ高畠駅付近の市街地を走行。
標識の柱をバス停に見立てて停止したり、制限速度４０ｋｍの道を走行します。

制限速度が低いということは、道も狭い。
片側一車線の道ですが、バスが通るとギリギリです。

路端停車では相変わらず目標の柱が後部扉の中心にきません。
難しい・・・いまだにポイントを体得していません。


するとＧ教官の機嫌が悪くなります。Ｏｈ・・・
教習所に戻ってからＧ教官のお説教タイム。
教官は指導するのが仕事、教習生は聞くのが仕事。
むかっ腹を立てずに「ハイ！」と良いお返事で相槌を打つようにします。


卒業検定まで２日間。　Ｇ教官に当たらないことを切に願います・・・



午後２コマ目は「クイズ司会者」教官によるシミュレーター教習。
講義内容は焦ったり、急いだりしても目的地に到着する時間に大差は無いとのこと。

シミュレーターは３０分ほどで修了。
時間が余ったついでに、私は学科が無いので雑談的な講義を受けました。



ここで学科クイズです。
その１：「徐行」が必要と定められている場所５ヶ所をお答え下さい。

チッ
チッ
チッ

答え：
①「徐行」の標識があるところ
②見通しが利かない交差点
③道路の曲がり角
④坂道の頂上
⑤急な下り坂



その２：あなたは大型特殊一種免許のみ所持しています。運転可能な車種は？

チッ
チッ
チッ

答え：大型特殊自動車、小型特殊自動車、原動機付自転車



いや～覚えていないものです。
大特については正解できましたが、「徐行」は２ヶ所しか答えられませんでした。

ちなみに学科試験学習用にこんな無料アプリもあるそうです。
私が普通免許を取得した当時と比べるとすごく進化してますね～




教習所を終えて時間があったので、ハイドラ！を起動してFocus君でドライブです。
一生涯乗車することが無いであろう山形鉄道のＣＰ全駅をゲットしました。



明日も今日と同じく３コマの教習です。
残すところ、あと３日間となりました。
卒業検定の一発合格を目指して頑張ります！！



＜今日の課題＞
　・路端停車について「コツ」をいい加減に体得する。
　・運転のメリハリをつける。速度を出すところは出し、抑えるところは抑える。
　・米沢城址の上杉神社周辺はポケストップの宝庫。


つづく

みなさま、おはこんばんちは


引き続き「ぼくのなつやすみ」です。


前日からの雨も止み、雲はあるものの晴れの天気。
ただし、台風５号の影響で風が非常に強いです。


そして合宿における１つのターニングポイント「修了検定」の日を迎えました。
これに合格できれば仮免許が交付されます。


８時から修検の説明が始まるので、宿には７：２０に迎えが来ます。
６：２０に起床。朝食を済ませて迎えを待ちます。

合宿生とともに乗り込み、教習所に到着。　修検の説明を受けます。


合格点は１００点満点中、６０点取得でＯＫ。
但し、脱輪やフェンスとの接触があると一発でアウト。
まずはゴールまで完走することが目標です。


そして、修検のコースが手渡されます。
なんと！苦労した縦列駐車や鋭角通過、切り返しなどが含まれておりません。

ヤッター！！と思いつつ、それらは卒業検定の試験項目とのこと。
でも、だいぶ気は楽になります。

ポイントは路端停車からの発進と坂道発進、最後の路端停車かな？



８：４５　相棒の２号車に乗り込みます。
２号車には「検定中」の垂れ幕が。　頼むぜ相棒！


乗車前の周囲確認を行い運転席に着座。　エンジンを始動させ発進します。

コースは試験官（暑いっすね～の人）が指示します。
当然、運転について良いや悪い等の感想は一切言いません。

指定されたコースをソツなくこなして最終の発着点へ。
バス停に見立てたポールが後部扉の中央にくるように路端停車します。

ここで感覚を誤りました。
ポールが後部扉をわずかに外れます。バスを前に出し過ぎました。
多分、５～１０点の減点でしょう。


約１時間後、モニターに合格者が発表されます。
私の受験番号もありました！
合格への手応えはありましたが、正直なところホッとしました。



教習原簿を受け取ると仮免許がちゃんと貼付されていました。





早速、午後から教習所外に出て路上教習が始まります。
まずは連続した２コマを用いて、米沢方面へバスでドライブです♪

国道１３号線を南下します。
片側１車線の道ですが、バスで走るとけっこうギリギリ。


バスはディーゼル車でトルクの塊です。
2,500回転も回せばレッドゾーンに突入します。
概ね５０km/h制限の道を走るので、５速までシフトアップします。


乗用車とは異なる車窓からの眺めにちょっと感動。
黄色い車体が目立つのか、一般車のドライバーが私を見ていますｗ



１００分のドライブを終えて教習所に帰所。
１時間の休憩ののち、今度は高畠町中心部への教習です。


そして、改めて自分が法定運転をしていなかったことを痛感します。

・信号のない横断歩道に人がいるか確認してますか？
・今走っている道の制限速度は何キロですか？
・路端の障害物を避ける際に右→左のウインカーは必ず出してますか？
・黄色信号で交差点に突っ込んでいませんか？


特に信号が赤になるかどうかの見極めは非常に重要です。
急ブレーキになれば立っている乗客が転倒してしまうことでしょう。


側道からバイパスへの合流、４０km/h制限の市街地などヒヤヒヤ運転を終えて帰所すると時刻は１８時すぎ。
朝から夕方まで大変長い一日となりました・・・



ホテルに戻るとキャンペーンでエビスビール交換券を貰いました♪
そのうち交換してきましょ。




水・木・金と毎日３コマの教習が続きます。
路上に出るようになり、ゴールが近づきつつあると手応えを感じています。
今日はグッスリと寝られそうです♪



＜今日の課題＞
　・左折時に左に寄せすぎない。縁石に乗り上げる可能性あり。
　・信号機の変化に注意。急ブレーキは厳禁。
　・制限速度、横断歩道の道路標識を必ずチェック！
　・ピジョンを捕まえすぎてモンスターボールを消費しないように心がける。



つづく

みなさま、おはこんばんちは


引き続き「ぼくのなつやすみ」です。


８/８　教習四日目。
仮免許試験前の最後の教習日です。


天気は連日の猛暑とうって変わり、雲が多く下り坂の様相。
台風５号の影響があるのかもしれません。



ホテルの朝食は毎回バイキング形式で、好きな物をチョイスします。

今日はご飯を頂きました。（パンも選べます♪）




１０：２０送迎バスが到着。
宿が同じである大阪のおっちゃんと一緒に乗り込みます。
３０分弱で教習所に到着。


教習開始までの間におっちゃんと情報交換。
おっちゃんも大型車を運転するのは初めてであり、苦労している模様。
みんな同じなんだということで、お互いの奮励努力を誓います。




今日も教習は午前１コマ、午後１コマの２回。
２コマとも昨日お世話になったクイズ司会者が教官を務めます。


教習内容は各試験項目の習熟度アップです。
私の脳内整理も含めて、各試験項目のポイントをまとめます。



交差点左折：左側方をつめすぎない。大回りを心がける。

鋭角通過：ある程度奥まで車体を突っ込む。切り返しは３回までＯＫ。

隘路進入：ハンドルを切るのが遅いと致命的。早めに切り始めて、修正しつつ枠内へ。

縦列駐車：赤いコーンと車体が重なるように後退。
　　　　　　Ａピラーとミラーの間に左のポールが見え始めたら後方間隔は適切。

方向変換：進入前の幅寄せが重要。タイヤ痕をトレースするとバッチリ。

路端停車：左３０ｃｍ以内に寄せる。発進時、連続的に途切れずにハンドルを回す。



重要なのは緊張せず、平常心を保つことでしょうか？
↑でもこれが一番難しい・・・



午後の教習を終えると大粒の雨が降ってきました。
明日の技能検定までに止んでくれると良いのですが・・・


技能検定の説明は朝８時から。
逆算して６：２０に起床することにしました。


日記が追いついたので、次回予告はありません。
明日は「やったぜ仮免合格！」となるように頑張ります。


明日に備えて今日のブログは短めに留めます。
それでは皆さん、おやすみなさい。


つづく

みなさま、おはこんばんちは


引き続き「ぼくのなつやすみ」です。


８/７の教習三日目。
筋肉痛？の右肩がまだ痛みます。

さらに、シャワーを浴びると首筋がヒリヒリ。
あぁ、焼けているのね。

山形県置賜地方は連日快晴。
強い陽射しが容赦なく降りそそいでいます。
東京に帰る頃には、さらに黒くなっていることでしょう。




今日も午前１コマ、午後１コマの実技教習です。


相棒２号車の前で待っていると時間になっても教官が来ません。
あれ～？　と思っていると私を呼び出すアナウンスが場内に響きます。

受付に行くと午前はシミュレーターによる危険体験とのこと。

教育予定表の「シ」ってシミュレーターのことなのね。
早く言ってよ・・・


教官は昨日も担当した「暑いっすね～」の人。
シミュレーターが設置されている部屋は事前にエアコンが入っていなかったので、とても温まっていました。

教官は昨日にも増して「暑いっすね～」を連発。　俺も暑いよｗ


シミュレーターはSONYブラビアのモニターが横に３台並び、シート・ハンドル・アクセルにブレーキ・ＡＴレバーとサイドブレーキが付いています。
ゲーセンにあるドライブゲーム（頭文字Ｄとか）の教習所版といったところ。


ＯＳはWindows。　教官がサブ画面でシチュエーションを設定します。

まずは路面の違いや速度の違いによる停止距離の変化を体験。
積雪・凍結路面では当然、制動距離が大幅に伸びます。

ＡＢＳの有無による停止距離の違いも体験。
積雪・凍結路面ではＡＢＳの有無による停止距離の違いはほとんどありませんでした。
ＡＢＳも万能ではないことを学習。


最後は市街地走行におけるヒヤリハット。
子供や車の飛び出しにおける急制動を体験しました。

普通免許を習得した２３年前にはオモチャみたいなシミュレーターしかありませんでしたが、世の中は進歩したものです。




午後は相棒２号車のハンドルを握ります。

初めて担当して頂く教官。
一昔前のクイズ司会者のようなハキハキした方です。

仮免許の試験項目は一通り終わっているので、各項目の習熟度を上げていきます。

相変わらず難しいのは「縦列駐車」「鋭角通過」「交差点の左折」。

特に難しいのが縦列駐車の停車位置。
バックで車体を寄せて、後ろのフェンスとこの近さで止めなければなりません。


１０ｍ以上前にある運転席から後ろを見てもこんなのわかりませんｗ
この時ほどバックモニターが欲しいと思ったことはありませんでした。




午後の教習が終われば自由時間。
久々にFocus君を動かして、ハイドラ！のＣＰ取りに出かけます。

途中立ち寄ったのが高畠町の「安久津八幡神社」。
江戸時代建立の三重塔が残っており、風景に溶け込んでとても美しかったです。





宿に戻り、提供された夕食はキーマカレー。
昼食もカレーライスだったんだが・・・　でも教習所の食堂で出されるカレーよりは美味かった。


仮免許の試験は８/９。
試験までにハンドルを握れるのはあと２回。
何とか一発での仮免合格を目指して頑張ります！



＜今日の課題＞
　・縦列駐車における後方距離感についてなんとかする。
　・鋭角通過では車体をなるべく奥まで突っ込むこと。
　・左に寄り過ぎると左折は厳しくなるので適度な間隔を保つ。
　・ＰＳを極力回してモンスターボールの確保に努める。



次回予告、『ぼくのなつやすみ－免許取得篇－』第六話＠攻略法発見！



つづく

みなさま、おはこんばんちは


引き続き「ぼくのなつやすみ」連投です。
（ようやく実際の日付に追いついてきましたｗ）


初日を終え、宿にチェックイン。
宿はビジネスホテルの「ルートイン」。

ベッドも広く、インターネット環境も完備！
（そのインターネットでブログ書いてますｗ）


そして提供された夕食がこちら。
んん！？　豪華なディナーとは参りませんが、合宿だとこんなモノかな？





同日入校のおじさん改め「おっちゃん」とも仲良くなりました。
おっちゃんは大阪(河内)出身。　小柄で陽気な本当に「おっちゃん」ですｗ

おっちゃんは二種免許を持っていないので、私より実技教習も多く、学科もあります。

でも同じ免許を目指す「戦友」です。
しばらくの間ですが、おっちゃん、ヨロシクね！




８/６の教習二日目。
朝起きると右肩から首にかけて痛みます。
多分、初日の緊張で不自然に力が入っていたのでしょう。


肩コリとも筋肉痛ともつかない痛みをかかえ、教習所の送迎バスに乗り込みます。
教習所まで送迎バスで２０分ほど。


到着すると、かき氷を無料で振る舞っていました。
少子化の現在、教習生の良い評判を集めるのも大変なのですね・・・
（メロン味のかき氷と相棒２号車でパチリ！）





仮免の技能検定までは、午前に１コマ、午後に１コマの実技教習が続きます。


午前、教習を待っていると大型一種の教習生から「次のＧ教官は要注意だよ」といや～な囁きを頂きました・・・


でた！　どこの教習所にもいる要注意教官登場か！？


余計に緊張しつつ相棒の２号車へ。
要注意とされたＧ教官に「よろしくお願いします！」と挨拶して乗り込みます。


Ｇ教官からは世間話や愛想もなく、あっちいけ、こっちいけの指示が飛びます。
そして運転動作について事細かな抽象的な注意が飛んできます。


こうした教官には返事はハキハキと、正面からぶつからずに受け流すことが鉄則です。


確かにダメ出しは細かくて数多く、言い方もぶっきらぼうなのですが、
２３年前に通った教習所にいたチンピラ？ヤクザ？みたいな教官に
比べれば１００倍マシでしたｗ




午後、Ｇ教官とはうってかわり、軽い（チャラい？）教官ですｗ
教習中、ずっと「暑いっすね～」を連発していましたｗｗｗ
（冬は「寒いっすね～」を連発するのだろうか？）



教習は前日の科目に加え、「鋭角通過」「縦列駐車」「方向変換(切返し)」が加わりました。
これで仮免試験の項目は一通り網羅されたことになります。

あとは各項目の習熟を図ることになるのでしょう。



難しいのは「縦列駐車」。
後退で入れるのですが、進入位置や角度を誤ると、バスの大きな車体がどうにも枠に収まりません。
ハンドルを切る位置と、後方の距離感を掴むことが大きな課題になりました。




教習中、同じコースを黄色いホイールローダーが疾走しています！
大型特殊免許の教習です。

しかも運転しているのは若い女性！　茶髪だけどカワイイ娘です。
千葉県から合宿で来られているそうです。
女性ながら働くクルマを駆る姿に感心してしまいました。
（４２歳男子！　負けてられません！！）




ホテルに戻った後は米沢駅までプラプラと散歩しました。
米沢駅は左右対称の立派な駅舎でした。（改修前の東京駅っぽい？）



駅前には米沢牛を提供するお店が・・・
合宿で米沢牛のステーキなんて出ないんだろうな・・・





＜今日の課題＞
　・各試験項目におけるハンドルを切るポイントをマスターする。
　・左折時の左後輪を強く意識する。
　・縦列駐車にて後方のフェンスとの距離感を掴む。
　・ホテルと教習所の往復時にはモンスターボールを回収する。



次回予告、『ぼくのなつやすみ－免許取得篇－』第五話＠ドライブシミュレーター



つづく