■ エンジンオイル、オイルエレメント交換　OD115,783km時点

こんにちわ😀

この症状はエンジンに負担が掛かっているのかな❓
エンジンのオーバーホールは、多額の費用が掛かるのがやっかいだね😅
よく、トラックとかが黒煙をモクモク吐いているが、此方は整備不良なのか、はたまた昔のディーゼルエンジンの宿命・・・(^_^;)

こんにちは、梅雨真っ只中ですね。
コメントありがとうございます。
エンジンにかかる負荷は通常で、エンジンオイル交換もこまめにやっているので回転は極めてなめらか順調です。

■原因は、バルブステムシールの経年劣化によるオイル下がりです。
バルブステムシールは、エンジンヘッド内に供給されるエンジンオイルがバルブステムとガイドの摺動面を通って、燃焼室内に流入するのを防止する合成樹脂製のシールです。
■バルブステムシールの値段は100円／個程度、エンジンは4気筒16バルブなので16個必要です。部品は安いのですがレガシィは水平対向エンジンなので、部品交換にはエンジンを下ろさないといけなく工賃が高額になります。
■車を長く乗るにつれ維持費も多くなりますね。