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2023年12月24日 イイね！

■ スタビライザーリンクの交換整備

■ スタビライザーリンクの交換整備■ スタビライザーリンクを交換した。
今日は風もなくいい天気だ。先日調達したスタビライザーリンクを交換することにした。
冬タイヤに交換した際、フロント右輪スタビライザーリンクのゴムブッシュ破損に気づいた。
2年前の車検時には左スタビライザーリンクの破損を指摘され交換してもらった。交換整備に部品込みで4,500円かかった。今なら7,000円以上はするだろう。

■ 今回は、自分で交換することにした。
先日、交換部品と足りない工具が届いた。
　＜調達部品＞
・スタビライザーリンク
　　品番：20420AL001　（右前輪） 3,619円
・フランジUナット2個　M12　　　　　604円
・長尺ヘキサゴンレンチ　６㎜サイズ　　340円
　　　　　　　　　　　　　合計　　　4,563円

■ 交換作業は1時間ほどで終了した。
これで、来年1月の車検で指摘されることはないだろう。

■ 交換前のスタビライザーリンク
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■ 劣化破損しているゴムブッシュ
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■ 新しいスタビライザーリンクと調達工具
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■ 取外し
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■ 交換終了
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■ 新旧のスタビライザーリンク
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Posted at 2023/12/24 13:50:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理・改造 | クルマ
2023年12月21日 イイね！

■ 国宝彦根城、長浜城巡りと鴨すきを食す旅

■ 国宝彦根城、長浜城巡りと鴨すきを食す旅■ 彦根城の見学と旬の鴨すきを食べに出かけました。
彦根城は国宝五城の一つ、2011年に松江城（この時は国宝指定されていない）を皮切りに今回で国宝五城を歴訪できました。
天守が国宝に指定されているお城は西から順に、松江城（島根県）、姫路城（兵庫県）、彦根城（滋賀県）、犬山城（愛知県）、松本城（長野県）です。
最初に訪れた松江城は当時、資料不足で国宝に指定されていませんでしたが、2015年7月やっと国宝に指定されました。

■ 名神高速道路彦根インターを降りて彦根市街地へ、道路案内板に従って進み二の丸駐車場へ。
彦根城表門はすぐ近くにあり、1,200円（彦根城・玄宮園・彦根城博物館セット券）チケットを買って入場。
天秤櫓、本丸天守閣、西の丸三重櫓を見学、木造天守の急な階段に驚く。

■ 黒門を出て玄宮園へ。玄宮園は江戸時代前期に作園された大規模な池泉回遊式庭園、当時は大名の社交の場となっていた。

■ 彦根城博物館を見学し、ひこにゃんに会う。彦根城の見学を終えて、ランチで長浜へ向かう。予約しておいた鴨料理「千茂登」で鴨すきを食べる。
旬の鴨に舌鼓。お腹を満たした後、長浜城を見て帰路についた。

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Posted at 2023/12/31 16:29:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ | 旅行/地域
2023年12月10日 イイね！

■ 冬タイヤに交換　ＯＤ 123,245ｋｍ 時点

■ 冬タイヤに交換　ＯＤ 123,245ｋｍ 時点■ 12月に入っても暖かい日が続いています。今日も最高気温が18度まで上がりそうなので体がよく動くこの時期に早めにタイヤ交換することにしました。

最近タイヤ交換の不備による脱輪事故が聞かれます。タイヤ交換時のナットの締め付け不備によるものと思われます。
交換時の手順を遵守し安全確保に十分努めたいと思います。

私の交換手順
■ 交換前
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■ みんな持ってるトルクレンチとエアゲージ
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■ キャリパーを塗装します
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■ 交換ホイールをセットしナットを手で締めます。
「手締め」これ大事です、最初から工具を使って締めると歪んだまま締めてしまうことになり、ネジ山を損傷したり抜けなくなったりします。
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■ タイヤを浮かした状態のまま、ビスを手締めします。
手締めで回らなくなったら、十字レンチでクロス順に全ナットを締めます。
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■ ジャッキを下ろし、タイヤを地面に軽く接地させます。
トルクレンチを使って、規定トルクで本締めします。
■ トルクレンチは規定トルクに達するとカチッという音がします。カチッという音は1回で止める。
何回もやるとオーバートルクになります。
■ 我がレガシィの場合　120N・m　です
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■ 最後にジャッキを外し、もう一度確認して終了
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■これでこの冬も安心です
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■ 外した夏タイヤは水洗いして乾燥、冬眠しますalt

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■ 付随点検整備　①
タイヤ交換の機会にサスペンション周りを点検
　不備発見。
前輪右のスタビライザーリンクのゴム劣化破損、車検通らないので部品を取り寄せて交換することにする

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■ ブーツが劣化し破損している
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■ 付随点検整備　②
BN9型の設計ミス、トルコンリングギアの露出部対策

ギアの錆によるエンジン始動時のキュルキュル音を防ぐ為、定期的に注油している。
リングギアギアは車両中央部、右前輪を外すとかすかに見える。
注油オイルはベルハンマーGを使用。自作ロングノズルでアタックする。
今のところ静音を保って良好。
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Posted at 2023/12/11 17:05:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | マイカー記録 | クルマ
2023年12月05日 イイね！

■ TPMS（タイヤ空気圧モニタリングシステム）を購入した

■ TPMS（タイヤ空気圧モニタリングシステム）を購入した
■ 我が車には付いているTPMS、今回は家族所有の車に付けるため購入した。
購入の背景は、燃費が悪いと思い何気なく空気圧を測ったら2.0kpa以下だったという話を聞いて、おいおい笑えない話だぞと叱った。

再びこのようなことのないように、今回の機器を購入し安全をプレゼントするものである。

■ TPMSの装備は欧米や韓国、台湾、ロシア、中近東、中国では新車に搭載が義務化されている。
タイヤ空気圧低下はバーストの原因になり重大事故の発生に繋がるからである。
タイヤのパンクによる出動件数が急増加しているにも関わらず、日本では義務化が遅れているのが現状。
義務化いかんに関わらず、安全対策は自己責任でやるべきだと思っている。

これは大陸製であるが、2,400円のTPMSで安全対策ができるなら安いものである。

■ 気温が下がればタイヤの空気圧は低くなる。この夏に補充したたまま放置していないか。
既定値を下回っているぞ、いま一度点検しよう。

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■ ソーラー充電。USBケーブル給電も可能
　両面テープでフロントウィンドウに貼付する
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Posted at 2023/12/06 00:08:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 生活記録・パーツ | クルマ

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