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MAZDA3になってから刷新された新マツダコネクトですが、
目的地検索のフリーワードって何？
一向にヒットしない。
50音でもヒットしない。そんなに目的地がマイナーなの？
あと、高速道路の入口ICを自分の好みに変更しようとしても、接続された高速道路に
移動もできない。前のマツコネは分岐点が出てきてそっちの道路に移れたけど
今度のはどうやって選択するのだろう。東名なら東名のICしか表示されないのだけど。途中の圏央道とか選択するにはどうやるか教えてくださいな。
初期のマツコネより使えない。

納車後初の週末で、土曜にドラレコ、レー探を取り付けて日曜日にロングドライブへ出かけました。
そこで感じたことですが、前車のデミオディーゼルと比較してアクセルを踏み込んだ時のピーキー感がなくなり、おとなしめの設定になっていると感じました。車体はかなり重くなりましたが、あまりディーゼル特有のトルクが太いような感じはありませんでした。

次にマツダコネクトですが、目的地の設定が面倒臭い。50音表から一文字ずつ拾っていくのは大変です。またレビューなどではコマンダーのタッチ操作云々とあったけど反応しない。（後で調べたらデフォルトはOFFっぽい）結局NAVICONアプリで転送するのが早かった。Apple Car Playとの兼ね合いなのか案内中にルートトレースが表示されなくなるなど慣れるまで時間がかかりそう。

良かった点
・やっぱりAUTO HOLD最高。
・追従型オートクルーズ　渋滞時に自動で止まる。自動発進しないけど。

燃費
高速道約250ｋｍ走行して19kmくらいでした。

7月19日に6ヶ月点検を行いました。
マツコネの無償バージョンアップも行ってもらいましたが、
これまでの設定がリセットされ、はじめから設定するのが少々面倒でした。新しいバージョンはエクリプスのナビと同じ音声のようです。
早速駐車場に戻り、各種解除を行いました。
・ナビの操作を走行中でも可能にする。
・DVDの視聴を走行中でも可能にする。
・TVの視聴を走行中でも可能にする。
TVの解除が最初うまくコマンドが入らず、あきらめかけていたのですが、
数度の試みで解除コマンド成功。V55でもTVが見られるようになりました。

昨日、マツダからマツダコネクトの更新のお知らせが届きました。
5月下旬から順次対応開始するとのこと。H/Wの交換は無いのかな。
３Dジャイロは乗らないということなんですかね。基本ソフトのバージョンアップより、地図の更新をしなきゃ、圏央道をナビしないので最近は使いづらくなってきました。