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マイルドハイブリッドってあまり燃費には関係なさそうに感じました。燃費アップのためのi-STOPですが復帰するショックが慣れません。シフトアップのミッションショックもこんなもの？

2024年で5年目を迎えるのにあたり、4年半目の定期点検を受けた際に査定と次の車の見積をしていただきました。
出来れば下取り額が高いうちに乗り換えと考えていましたので、CX-5とCX-30を見積もっていただきました。
本命はCX-5でしたが、MAZDA3に乗っている身としては、設計が古いCX-5はモデルチェンジ後に検討することとして、一旦CX-30に乗り換えることにしました。
すでにCX-30も5年目のモデルですが、値引きもしていただき、新しい世代のCX-5に期待しつつ、資金を貯める事となりました。

一目ぼれして横浜のR&Dセンターでのお披露目会に参加し、カタログもなく試乗もしないまま予約して購入したMAZDA3でした。
初期型ということで、リコールやサービスキャンペーンなどで、徐々にアップデートしましたが、特に不満もなく良かったと思います。
今度はディーゼルからガソリンに変更しますので、燃料代が気になっています。
間もなく納車の予定です。