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イイね!
2017年11月05日

結構深刻です。



この度、往復800キロの旅に出るにあたり
オイル交換をして出発する事にしました。
いつもの様にチェンヂャーで古いオイルを抜いたとろ
2Lしか抜けませんでした。といいますか
2Lしか入っていませんでした。
おそらく原因はあれかあれかあれですよね。
しばらくオイル量チェックの日々が続きます。



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Posted at 2017/11/05 17:58:20

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この記事へのコメント

2017年11月5日 23:26
酷いオイル漏れが無ければ…オイル食っていますかねぇ…
私の車はエンジンOH前には、約千キロで1リットル程オイルが減っていました。
OH時にピストンヘッドがカーボンでコテコテ〜
バルブシールからピストンにダダ漏れだった様でした。それ以外は、とても綺麗なものでした。
話がそれましたが、硬い油を使って2年程誤魔化して乗っていました。油さえ無くならなければ、ブローはしないと私は感じました。まるでロータリーみたいですけど…笑
機械は自然治癒しないので、直すのか乗り換えかを考える時期なのかもですね〜
コメントへの返答
2017年11月7日 23:55
コメントありがとうございます!
オイルをフルに入れて870キロ走りましたが
全く減ってませんでした。
覚悟してただけに拍子抜けですが
どんなタイミングでどれだけ減るのか
しばらく経過観察です。

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「タイヤ手組みの練習
何とか外す事に成功しました。難関のビードはジャッキと角材で落とします。エマーソンのジャッキヘルパーを取り付けると21のソケットて回せるので楽です。次は取り付けの練習
ちなみパンタジャッキはずいぶん前に日産Zの純正軽量アルミパンタを魔が刺して買っといたやつ。」
何シテル?   08/30 17:19
NB1エボリューションオレンジ。 初期型NB車両てす。
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