• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

marigauxの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2020年8月27日

3連メーター固定スペーサー交換1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
何年か前にダッシュボードにフィットするように作ったメーターカバーですがダッシュボードとの間に緩衝剤的な皮素材を挟んでましたが、何年かしたら縮んで小さくなってしまいました。今はほとんど役目を果たしていません。
2
同時期に作ったピラーメーターカバーの方は問題無く大丈夫です。実は、こちらが天然皮素材で3連メーターの方は合成のセーム革的な物を使っていました。やっぱり石油から作った素材ではダメなようです。
3
外して、掃除しました。
4
紙を挟んで型取りしてます。全周マーキング
5
こんな感じです。
6
少し大きく拡大して赤ラインをハサミでカットしました。
7
これが今回使う皮素材です。結構な値段がします。
牛の皮のバックスキン側を使います。
8
紙の型から皮に転写してハサミで切りました。
いい感じです。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

メーター電球交換

難易度:

キリ番

難易度:

メーターリング 塗り替え

難易度:

純正水温計のリニア化

難易度:

メーター球交換

難易度:

3連メーター取付&オーディオ移設

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「タイヤ手組みの練習
何とか外す事に成功しました。難関のビードはジャッキと角材で落とします。エマーソンのジャッキヘルパーを取り付けると21のソケットて回せるので楽です。次は取り付けの練習
ちなみパンタジャッキはずいぶん前に日産Zの純正軽量アルミパンタを魔が刺して買っといたやつ。」
何シテル?   08/30 17:19
NB1エボリューションオレンジ。 初期型NB車両てす。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[ホンダ エイプ50] ハーフバッテリーレス(EDLC) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/14 23:56:46
[マツダ ロードスター] エアバック警告灯が点灯(スパイラルケーブルの交換) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/08/04 13:30:17
[マツダ ロードスター] エアバック警告灯点滅 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/08/04 13:28:23

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
NB8C初期型です。現在いじり中で~す。(^◇^;)
ホンダ エイプ50 ホンダ エイプ50
現在カスタム中
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation