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marigauxの愛車 [マツダロードスター]

整備手帳

作業日：2023年8月14日

クロックスプリング交換

Item: クロックスプリング交換
Author: marigaux

ここ数年8月になるとエアバックの警告灯が点灯
しかも車検月のため運が悪いとこの部分で落ちますので交換しました。
この部品はハンドルにあるエアバックユニットとホーンスイッチの電気接点を車体側と回転しながら仲介している部品です。長い間ぐるぐるご苦労様でした。

コラムカバーを外すと３つのネジで固定されているだけ。簡単にアクセス取り外し出来ます。

外れました。黄色カプラーがエアバック。白がホーンのカプラーです。

新品に交換しました。
取り付けの注意点として
時計回りに回して止まった所から左回りに2回転3/4戻して合いマークと合致した所がハンドルセンターなので、それを確認。
間違うと運転中にぶっ壊す事になります。
白っぽい張り出しがハンドルと連動します。

コレ
ハンドル側接合部です。
左右の切り欠きが合致ポイントです。
うちのNBはかなりの旧車になってしまいましたが今でも、このパーツがマツダから新品部品として購入出来るのは、とてもありがたいです。

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「タイヤ手組みの練習
何とか外す事に成功しました。難関のビードはジャッキと角材で落とします。エマーソンのジャッキヘルパーを取り付けると21のソケットて回せるので楽です。次は取り付けの練習
ちなみパンタジャッキはずいぶん前に日産Zの純正軽量アルミパンタを魔が刺して買っといたやつ。」

何シテル？ 08/30 17:19

NB1エボリューションオレンジ。初期型NB車両てす。

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