さあらのパパのブログ一覧

前回、ロイヤルメールで届いたのはウォッシャーノズルをワイパーアームに移設するキットです。
ワイパーアームウインドウォッシャーと言えば、最近のベンツSLのmagic vision controlなどは秀逸ですよねぇ。ですがDIYで実装するのは少々大変そう。
日本車だと三菱のアイ、三菱ふそう、キャンターなどが有るのでこれらの部品を移植するというのも良いですね。私が取り寄せた部品は、DIY用のWindscreen Washer Jets Universal Conversion Kitとして売られているもの。3000円ぐらいで逆止弁やチューブもセットで購入できます。

では早速、取り付けてみましょう。
まず、チューブを通す穴を開けます。

ワイパーアームの軸に近い方がチューブの長さの変動が少ないので、軸の直上に穴を開け、ここにチューブを通しました。

ノズルはワイパーアームの細い部分を抱えて、パチッと留めれば固定されます。簡単簡単(^^)/

チューブの部分は適度な間隔で結束バンドで２、３箇所アームに固定します。

助手席側は、ノズルを下に向けて固定してみました。
こうすると目立たなくて良いですねぇ。



一方、運転席側は意図したウォッシャー液の噴出経路上をワイパーブレードが塞いでしまうのでノズルを上面につけてみました。


ウォシャー液はこんな感じに４方に噴出します。

もうちょっとノズルの向きは調整したいですね。

このウォッシャーノズル、必要以上に飛び散らないですし確実にワイバーブレードの側にウォッシャー液が散布されるので効率が良さそうです。



にほんブログ村

さあらの日常は、犬ブログ「さあらな日々」

キャンピングカーカテゴリーお気に入りリンク
「モーターホームな生活で」「コーギー・しめじ　と　ぱぱの日々」

今年初投稿になります。
今さらですが、今年もよろしくお願いいたします。

いやぁ、感染性胃腸炎などにヒットしてしまい、１月の週末の半分を失ってしまいました
(ヤレヤレ)。
おかげで投稿するネタもなかったわけで、、、。


さて、去年交換したワイパーの関係で今回はウォッシャーの話。

ワイパーは非純正品のため多くの取り付け方法に対応できるユニバーサルなコネクターになっています。
このため純正よりもワイパーアームが1cmほど持ち上がってしまいます。
すると、場合によっては、、、

ウォッシャー液がワイパーアームに当たってしまいます。
ただしワイパーが動いている時は関係ない事なので、これを問題視しなくても良いとは思うのですが少し調整してみます。

ducatoのウォッシャーノズルの角度調整は、針をノズルに入れて動かすのではなくて、横から直接ノズルの向きを回転させる機構になっています。

ノズルの横にマイナスドライバーを差し込んで微調整します。

ワイパーアームを避けるとフロントガラスの結構上の方にノズルを向けなくてなりませんが、洗浄には問題ないでしょう。
私はウインドウの中央付近を狙いたいのでワイパーアームとワーパーブレードの間を狙ってみました(笑;)

ちょっとトリッキーですね。



これでも良いのですが、いまひとつスッキリしないのでもう一捻りしたい思います。
早速、部品を手配しました。

はてさて、どうなることやら、、、

続きます(^^)/




にほんブログ村

さあらの日常は、犬ブログ「さあらな日々」

キャンピングカーカテゴリーお気に入りリンク
「モーターホームな生活で」「コーギー・しめじ　と　ぱぱの日々」