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圧倒的な室内空間 - N-BOXカスタム
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もにゅさん
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ホンダ / N-BOXカスタム
L コーディネートスタイル(CVT_0.66) (2020年) -
- レビュー日:2021年11月1日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
まず、後部座席の圧倒的広さですね。
一番後ろに下げた状態なら十分に足を延ばせる。
しかもその状態でも、後ろに荷物が積める。 - 不満な点
- 今回は、NAを選択しましたが、圧倒的に加速感が足りません。ターボを試乗したわけではないので何とも言えませんが、右折レーンでの右折など、十分以上な車間がないと遅すぎて曲がれません。
- 総評
-
山梨や、長野など行ってみましたら、やはり加速感が足りないので、合流など意外と怖いです。
本線の車が察してなのか、いつもよけてくれますw
- デザイン
- 5
- 高級感があり、とても気に入っているようです。
- 走行性能
- 2
-
N-BOXというよりは、NA+重量級の車両の関係だと思いますが、とにかく遅いです。
上信越道下りは、ほぼ常にべた踏み。 - 乗り心地
- 3
-
個人的にはふわふわ感が強く、乗りにくいと感じますがどうなんでしょう。
段差を乗り越える時など、震度5くらいの揺れです。 - 積載性
- 5
- どんどん積めます。
- 燃費
- 4
-
街乗り燃費で
エアコンONで12km~14km/L
エアコンOFFで16km~18km/L
(メーター読み) - 価格
- 5
-
新型が出るそうなので、聞いてみましたが下取り価格やばいですね。
12月に出る新型に変える勢いっぽいですよ。
全車速対応と電パですね。(次はターボでw)
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