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ryoza3の愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2020年6月10日

ナンバープレート移動

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントナンバープレート下部とバンパーのクリアランスが無い為、洗車後の拭き取りがやりにくい問題に終止符を打つべくナンバープレートを移動させることにしました。
2
そこで使用したのがコチラの
CUSCO アジャストナンバーステー
ナンバーを上側にずらして取り付けできる物ですが、取り付けに当たり2つほど問題がありまして
一つ目が、純正のナンバーフレームがバンパー形状に合わせてある為使用出来なくなる事です

純正のナンバーフレームを加工しようかとも考えましたが、めんどくさ…
いや、純正は残した方が良いかなと考え😁
3
コチラのナンバーフレームを購入しました
カーボン調でお安かったので😊

これで一つ目の問題は解決。
二つ目の問題は、Dで取り付けてもらったナンバーロックボルトを使うとネジ部が長すぎてバンパーに当たることです。
4
二つ目の問題解決の為にコチラのボルトセットをネットで購入。全長12mm、ネジ部の長さが8mmの物です。
ネジ3本でこの値段か⁉️と言うほど高い😱
送料と合わせてナンバーフレームが3つ買えちゃう程😖
ですが、取り付けた感じはかなり良い感じになりましたので良しとします。
5
手順は、①ナンバーボルトを緩めて外し、ナンバーフレームごとナンバーを取り外します。
純正のナンバーフレームは、両面テープで補強されてるので、注意。
②CUSCOアジャストナンバーステーを付属のボルトとワッシャーを使って固定する。
ワッシャーは、ステーとバンパーの間に挟む。
③購入したナンバーフレームとナンバープレートを組み合わせ、購入したボルトを使って任意の位置に取り付ける。
私は一番上に取り付けしました。
6
なかなか良いバランスになったと思い満足です。
7
ナンバーボルトとバンパーの間は、こんな感じです。
ナンバーを強めに押すと、バンパーに当たるかなという感じです。
バンパー汚くてゴメンなさい🙇🏻‍♂️

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